Citroen C5 X
1.6 PureTech (225 bg) Plug-in Hybrid e-EAT8
Üretim Yılları
2021 - 0000
Versiyon
C5 X
Citroen C5 X 1.6 PureTech (225 bg) Plug-in Hybrid e-EAT8,
2021 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Citroen markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Citroen |
| Model |
C5 X |
| Nesil |
C5 X |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.6 PureTech (225 bg) Plug-in Hybrid e-EAT8 |
| Üretim başlangıç yılı |
Eylül, 2021 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
Kombi, Crossover |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
1.3-1.4 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
29-30 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
7.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
7.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
7.5 saniye |
| Maksimum sürat |
233 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d-ISC-FCM |
| Ağırlık/güç oranı |
7.7 Kg/bg, 130.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4.8 Kg/Nm, 209.1 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
12.4 kWh |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) |
59-60 km |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) |
15.9-16 kWh/100 km |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) |
135 km/saat |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
110 bg @ 2500 dev/dak |
| Elektrikli motor torku |
320 Nm @ 500-2500 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri |
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Sistem gücü |
225 bg @ 6000 dev/dak |
| Sistem tork |
360 Nm @ 1750 dev/dak |
İçten yanmalı motor
| Güç |
180 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
112.6 bg/Lt |
| Tork |
250 Nm @ 1750 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
EP6FDT |
| Motor hacmi |
1598 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
77 mm |
| Silindir içi vuruş |
85.8 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.2:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
4.3 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1722-1781 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2185 Kg |
| Azami yük |
404-463 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
485 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1580 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
40 Lt |
| Tavan Yükü |
80 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1350 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
70 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4805 mm |
| Genişlik |
1815 mm |
| aynalar katlı genişlik |
1865 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2062 mm |
| Yükseklik |
1485 mm |
| Dingil Mesafesi |
2785 mm |
| Ön tekerlek izi |
1595-1600 mm |
| Arka tekerlek izi |
1600-1605 mm |
| ön çıkıntı |
985 mm |
| arka çıkıntı |
1035 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
8 vites, otomatik şanzıman e-EAT |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
205/55 R19 |
| Jant Boyutu |
19 |
Yorumlar
Yorum yapmak için