Üretim Yılları
1971 - 1975
Versiyon
DS III
Citroen DS 20 (99 bg),
1971 - 1975 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Citroen markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Citroen |
| Model |
DS |
| Nesil |
DS III |
| Modifikasyonu (Motor) |
20 (99 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
1971 yıl |
| Son üretim yılı |
1975 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Maksimum sürat |
169 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
12.9 Kg/bg, 77.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
8.6 Kg/Nm, 115.6 Nm/ton |
Motor
| Güç |
99 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç |
49.9 bg/Lt |
| Tork |
148 Nm @ 3500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
B20704 |
| Motor hacmi |
1985 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
90 mm |
| Silindir içi vuruş |
78 mm |
| Sıkıştırma oranı |
8.75:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Karbüratör |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Motor yağı kapasitesi |
5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
11 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1280 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1760 Kg |
| Azami yük |
480 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
500 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
65 Lt |
| Tavan Yükü |
80 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1250 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
500 Kg |
| Römork burun yükü |
30 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4874 mm |
| Genişlik |
1803 mm |
| Yükseklik |
1470 mm |
| Dingil Mesafesi |
3125 mm |
| Ön tekerlek izi |
1516 mm |
| Arka tekerlek izi |
1316 mm |
| ön çıkıntı |
1016 mm |
| arka çıkıntı |
733 mm |
| En az dönüş açısı |
11 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
4 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Hidro-pnömatik eleman |
| Arka süspansiyon |
Hidro-pnömatik eleman |
| Ön frenler |
Disk |
| Arka frenler |
Kampana |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
Yorumlar
Yorum yapmak için