Dacia Duster
1.6 (141 bg) Full Hybrid Multi-Mode
Üretim Yılları
2024 - 0000
Versiyon
Duster III
Dacia Duster 1.6 (141 bg) Full Hybrid Multi-Mode,
2024 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Dacia markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Dacia |
| Model |
Duster |
| Nesil |
Duster III |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.6 (141 bg) Full Hybrid Multi-Mode |
| Üretim başlangıç yılı |
Şubat, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) |
4.6 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTA (WLTP) |
4.3 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, YÜKSEK (WLTP) |
4.4 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) |
6.2 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
5.0 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
114 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
10.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
10.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
9.6 saniye |
| Maksimum sürat |
160 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d-ISC-FCM |
| Ağırlık/güç oranı |
9.8 Kg/bg, 102.2 bg/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
1.2 kWh |
| Batarya voltajı |
230 V |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu |
Zemin altında, arka koltukların altında |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
49 bg |
| Elektrik motorunun yeri |
Ön, enine |
| Sistem gücü |
141 bg |
İçten yanmalı motor
| Güç |
94 bg |
| Litre başına güç |
58.8 bg/Lt |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
H4M |
| Motor hacmi |
1598 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1380 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1870 Kg |
| Azami yük |
490 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
430 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1545 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
50 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
750 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
725 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4343 mm |
| Genişlik |
1813 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2069 mm |
| Yükseklik |
1656 mm |
| Dingil Mesafesi |
2657 mm |
| Yerden yükseklik |
209 mm |
| En az dönüş açısı |
10.86 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
otomatik şanzıman Multi-Mode |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Kampana |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
215/65 R17; 215/60 R18 |
| Jant Boyutu |
17; 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için