Dacia Sandero
1.5 dCi (88 bg) FAP
Üretim Yılları
2010 - 2012
Versiyon
Sandero I
Dacia Sandero 1.5 dCi (88 bg) FAP,
2010 - 2012 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Dacia markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Dacia |
| Model |
Sandero |
| Nesil |
Sandero I |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.5 dCi (88 bg) FAP |
| Üretim başlangıç yılı |
2010 yıl |
| Son üretim yılı |
2012 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) |
4.9 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) |
3.6 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) |
4 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC) |
104 g/km |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
12.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
12.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
12.2 saniye |
| Maksimum sürat |
173 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı |
12.4 Kg/bg, 80.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.5 Kg/Nm, 183.5 Nm/ton |
Motor
| Güç |
88 bg @ 3750 dev/dak |
| Litre başına güç |
60.2 bg/Lt |
| Tork |
200 Nm @ 1750 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
K9K 892 |
| Motor hacmi |
1461 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
76 mm |
| Silindir içi vuruş |
80.5 mm |
| Sıkıştırma oranı |
17.6:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
SOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
4.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
5.7 Lt |
| Motor sistemleri |
Partikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1090 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1575 Kg |
| Azami yük |
485 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
320 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1200 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
50 Lt |
| Tavan Yükü |
80 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1100 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
580 Kg |
| Römork burun yükü |
75 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4020 mm |
| Genişlik |
1746 mm |
| aynalar dahil genişlik |
1997 mm |
| Yükseklik |
1534 mm |
| Dingil Mesafesi |
2588 mm |
| Ön tekerlek izi |
1480 mm |
| Arka tekerlek izi |
1470 mm |
| ön çıkıntı |
781 mm |
| arka çıkıntı |
651 mm |
| Yerden yükseklik |
155 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.35 |
| En az dönüş açısı |
10.5 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon |
Helezon yay, Bükülme |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 259 mm |
| Arka frenler |
Kampana, 203 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
185/65 R15 |
| Jant Boyutu |
6J x 15 |
Yorumlar
Yorum yapmak için