Dodge Challenger
R/T Scat Pack 6.4 HEMI V8 (485 bg) Automatic
Üretim Yılları
2015 - 2023
Versiyon
Challenger III (facelift 2014)
Dodge Challenger R/T Scat Pack 6.4 HEMI V8 (485 bg) Automatic,
2015 - 2023 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Dodge markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Dodge |
| Model |
Challenger |
| Nesil |
Challenger III (facelift 2014) |
| Modifikasyonu (Motor) |
R/T Scat Pack 6.4 HEMI V8 (485 bg) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
2015 yıl |
| Son üretim yılı |
Aralık, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Coupe |
| Koltuk Sayısı |
2-5 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
15.7 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
9.4 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
13.1 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Ağırlık/güç oranı |
4 Kg/bg, 252.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
3 Kg/Nm, 335.2 Nm/ton |
Motor
| Güç |
485 bg @ 6100 dev/dak |
| Litre başına güç |
75.6 bg/Lt |
| Tork |
644 Nm @ 4100 dev/dak |
| Maksimum motor hızı |
6400 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
HEMI / ESH |
| Motor hacmi |
6417 cm3 |
| Silindir Adedi |
8 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
103.9 mm |
| Silindir içi vuruş |
94.5 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.9:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
OHV |
| Motor yağı kapasitesi |
6.6 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
14.4 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1921 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
459 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
70 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
5027 mm |
| Genişlik |
1923 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2169 mm |
| Yükseklik |
1460 mm |
| Dingil Mesafesi |
2951 mm |
| Ön tekerlek izi |
1610 mm |
| Arka tekerlek izi |
1621 mm |
| Yerden yükseklik |
132 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.34 |
| En az dönüş açısı |
11.4 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
8 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
245/45 R20 |
| Jant Boyutu |
8J x 20 |
Yorumlar
Yorum yapmak için