Dodge Challenger
SRT Demon 6.2 HEMI V8 (808 bg) Automatic
Üretim Yılları
2017 - 2018
Versiyon
Challenger III (facelift 2014)
Dodge Challenger SRT Demon 6.2 HEMI V8 (808 bg) Automatic,
2017 - 2018 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Dodge markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Dodge |
| Model |
Challenger |
| Nesil |
Challenger III (facelift 2014) |
| Modifikasyonu (Motor) |
SRT Demon 6.2 HEMI V8 (808 bg) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
2017 yıl |
| Son üretim yılı |
2018 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Coupe |
| Koltuk Sayısı |
1-5 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
18.1 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
10.7 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
14.7 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Ağırlık/güç oranı |
2.4 Kg/bg, 416.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
2 Kg/Nm, 501.3 Nm/ton |
Motor
| Güç |
808 bg @ 6300 dev/dak |
| Litre başına güç |
131 bg/Lt |
| Tork |
972 Nm @ 4500 dev/dak |
| Maksimum motor hızı |
6500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
HEMI / ESD |
| Motor hacmi |
6166 cm3 |
| Silindir Adedi |
8 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
103.9 mm |
| Silindir içi vuruş |
90.9 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Mekanik süperşarj, Intercooler |
| Valf yapısı |
OHV |
| Motor yağı kapasitesi |
6.6 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
14.4 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1939 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
459 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
70 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
5017 mm |
| Genişlik |
2002 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2169 mm |
| Yükseklik |
1458 mm |
| Dingil Mesafesi |
2951 mm |
| Ön tekerlek izi |
1671 mm |
| Arka tekerlek izi |
1669 mm |
| Yerden yükseklik |
114 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.37 |
| En az dönüş açısı |
11.6 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
8 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 390 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 350 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
315/40 R18 |
| Jant Boyutu |
11J x 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için