Fiat Viaggio
1.4 T-Jet (120 bg) DDCT
Üretim Yılları
2012 - 2017
Versiyon
Viaggio
Fiat Viaggio 1.4 T-Jet (120 bg) DDCT,
2012 - 2017 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Fiat markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Fiat |
| Model |
Viaggio |
| Nesil |
Viaggio |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.4 T-Jet (120 bg) DDCT |
| Üretim başlangıç yılı |
Eylül, 2012 yıl |
| Son üretim yılı |
2017 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Ortalama yakıt tüketimi |
7.4 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
10.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
10.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
10.4 saniye |
| Maksimum sürat |
194 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı |
12.3 Kg/bg, 81.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
7.1 Kg/Nm, 140.1 Nm/ton |
Motor
| Güç |
120 bg @ 5000 dev/dak |
| Litre başına güç |
87.7 bg/Lt |
| Tork |
206 Nm @ 2500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
343B0027 |
| Motor hacmi |
1368 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
72 mm |
| Silindir içi vuruş |
84 mm |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
3.2 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
5.4 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1470-1490 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
470 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
60 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4679 mm |
| Genişlik |
1850 mm |
| Yükseklik |
1471 mm |
| Dingil Mesafesi |
2708 mm |
| Ön tekerlek izi |
1572 mm |
| Arka tekerlek izi |
1570 mm |
| En az dönüş açısı |
11.2 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, otomatik şanzıman DDCT |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Bükülme |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
205/55 R16 |
| Jant Boyutu |
16 |
Yorumlar
Yorum yapmak için