Ford F-250 Super Duty
6.2 V8 (385 bg) Automatic
Üretim Yılları
2017 - 2019
Versiyon
F-250 Super Duty IV Crew Cab Short box
Ford F-250 Super Duty 6.2 V8 (385 bg) Automatic,
2017 - 2019 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Ford markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Ford |
| Model |
F-250 Super Duty |
| Nesil |
F-250 Super Duty IV Crew Cab Short box |
| Modifikasyonu (Motor) |
6.2 V8 (385 bg) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
2017 yıl |
| Son üretim yılı |
2019 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Pick-up |
| Koltuk Sayısı |
6 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Ağırlık/güç oranı |
7.1 Kg/bg, 140.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4.7 Kg/Nm, 212.4 Nm/ton |
Motor
| Güç |
385 bg @ 5750 dev/dak |
| Litre başına güç |
62 bg/Lt |
| Tork |
583 Nm @ 3800 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor hacmi |
6211 cm3 |
| Silindir Adedi |
8 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
102.1 mm |
| Silindir içi vuruş |
95 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9.8:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
SOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
6.6 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
20.2 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2745 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
1852 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
182 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
5851 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
6350 mm |
| Genişlik |
2032 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2690 mm |
| Yükseklik |
1989 mm |
| Dingil Mesafesi |
4059 mm |
| Ön tekerlek izi |
1735 mm |
| Arka tekerlek izi |
1707 mm |
| ön çıkıntı |
970 mm |
| arka çıkıntı |
1321 mm |
| Yerden yükseklik |
216 mm |
| Yaklaşım açısı |
17.4° |
| Kalkış açısı |
19.0° |
| rampa açısı |
18.0° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, otomatik şanzıman TorqShift |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız helezon yaylı süspansiyon, Sürükleyici |
| Arka süspansiyon |
Katı aks süspansiyon, Yay |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 363 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 363 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Devirdaim toplu dişli kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
265/70 R17; 275/65 R18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için