Ford F-250 Super Duty
6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 bg) Automatic
Üretim Yılları
2023 - 0000
Versiyon
F-250 Super Duty V Crew Cab Long box
Ford F-250 Super Duty 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 bg) Automatic,
2023 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Ford markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Ford |
| Model |
F-250 Super Duty |
| Nesil |
F-250 Super Duty V Crew Cab Long box |
| Modifikasyonu (Motor) |
6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 bg) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Pick-up |
| Koltuk Sayısı |
6 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Ağırlık/güç oranı |
6.6 Kg/bg, 152.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
2 Kg/Nm, 496.5 Nm/ton |
Motor
| Güç |
500 bg @ 2600 dev/dak |
| Litre başına güç |
75.2 bg/Lt |
| Tork |
1627 Nm @ 1600 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor hacmi |
6653 cm3 |
| Silindir Adedi |
8 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
99.06 mm |
| Silindir içi vuruş |
107.95 mm |
| Sıkıştırma oranı |
15.2:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
OHV |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
3277 Kg |
| Maksimum ağırlık |
4985 Kg |
| Azami yük |
1708 Kg |
| Bagaj hacmi en fazla |
2223 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
182 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
8845 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
6761 mm |
| Genişlik |
2032 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2690 mm |
| Yükseklik |
2007 mm |
| Dingil Mesafesi |
4468 mm |
| Ön tekerlek izi |
1765 mm |
| Arka tekerlek izi |
1910 mm |
| ön çıkıntı |
970 mm |
| arka çıkıntı |
1326 mm |
| Yerden yükseklik |
259 mm |
| Yaklaşım açısı |
21.7° |
| Kalkış açısı |
18.8° |
| rampa açısı |
17.3° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
10 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Katı aks süspansiyon, Yay |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 363 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 363 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Devirdaim toplu dişli kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
245/75 R17; 275/70 R18; 275/65 R20 |
Yorumlar
Yorum yapmak için