Ford F-450 Super Duty
6.7d V8 Power Stroke (475 bg) Automatic DRW
Üretim Yılları
2020 - 2022
Versiyon
F-450 Super Duty IV (facelift 2020) Crew Cab Long box
Ford F-450 Super Duty 6.7d V8 Power Stroke (475 bg) Automatic DRW,
2020 - 2022 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Ford markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Ford |
| Model |
F-450 Super Duty |
| Nesil |
F-450 Super Duty IV (facelift 2020) Crew Cab Long box |
| Modifikasyonu (Motor) |
6.7d V8 Power Stroke (475 bg) Automatic DRW |
| Üretim başlangıç yılı |
2020 yıl |
| Son üretim yılı |
2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Pick-up |
| Koltuk Sayısı |
6 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Ağırlık/güç oranı |
7.9 Kg/bg, 126.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
2.6 Kg/Nm, 379 Nm/ton |
Motor
| Güç |
475 bg @ 2800 dev/dak |
| Litre başına güç |
71.4 bg/Lt |
| Tork |
1424 Nm @ 1600 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor hacmi |
6653 cm3 |
| Silindir Adedi |
8 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
99.06 mm |
| Silindir içi vuruş |
107.95 mm |
| Sıkıştırma oranı |
15.8:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
OHV |
| Motor yağı kapasitesi |
12.3 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
30 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
3757 Kg |
| Maksimum ağırlık |
6350 Kg |
| Azami yük |
2593 Kg |
| Bagaj hacmi en fazla |
2223 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
182 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
10977 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
6761 mm |
| Genişlik |
2438 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2690 mm |
| Yükseklik |
2085 mm |
| Dingil Mesafesi |
4470 mm |
| Ön tekerlek izi |
1900 mm |
| Arka tekerlek izi |
1897 mm |
| ön çıkıntı |
970 mm |
| arka çıkıntı |
1321 mm |
| Yaklaşım açısı |
18.8° |
| Kalkış açısı |
21.1° |
| rampa açısı |
20.3° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
10 vites, otomatik şanzıman TorqShift |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
| Arka süspansiyon |
Katı aks süspansiyon, Yay |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 391 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 400 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Devirdaim toplu dişli kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
225/70 R19.5 |
Yorumlar
Yorum yapmak için