Ford F-450 Super Duty
6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 bg) Automatic DRW
Üretim Yılları
2023 - 0000
Versiyon
F-450 Super Duty V Regular Cab Long box
Ford F-450 Super Duty 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 bg) Automatic DRW,
2023 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Ford markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Ford |
| Model |
F-450 Super Duty |
| Nesil |
F-450 Super Duty V Regular Cab Long box |
| Modifikasyonu (Motor) |
6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 bg) Automatic DRW |
| Üretim başlangıç yılı |
2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Pick-up |
| Koltuk Sayısı |
3 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Ağırlık/güç oranı |
7 Kg/bg, 143.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
2.1 Kg/Nm, 467.5 Nm/ton |
Motor
| Güç |
500 bg @ 2600 dev/dak |
| Litre başına güç |
75.2 bg/Lt |
| Tork |
1627 Nm @ 1600 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor hacmi |
6653 cm3 |
| Silindir Adedi |
8 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
99.06 mm |
| Silindir içi vuruş |
107.95 mm |
| Sıkıştırma oranı |
15.2:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
OHV |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
3480 Kg |
| Maksimum ağırlık |
6409 Kg |
| Azami yük |
2929 Kg |
| Bagaj hacmi en fazla |
2223 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
110 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
11340 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
5888 mm |
| Genişlik |
2438 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2690 mm |
| Yükseklik |
2083 mm |
| Dingil Mesafesi |
3597 mm |
| Ön tekerlek izi |
1765 mm |
| Arka tekerlek izi |
1910 mm |
| ön çıkıntı |
970 mm |
| arka çıkıntı |
1326 mm |
| Yerden yükseklik |
218 mm |
| Yaklaşım açısı |
18.5° |
| Kalkış açısı |
21.6° |
| rampa açısı |
25.4° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
10 vites, otomatik şanzıman TorqShift |
| Ön süspansiyon |
Bağımlı, savrulmasız yay |
| Arka süspansiyon |
Katı aks süspansiyon, Yay |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 391 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 400 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Devirdaim toplu dişli kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
225/70 R19.5 |
Yorumlar
Yorum yapmak için