Ford F-Series F-100/F-150
4.6 V8 Triton (248 bg) 4x4 Automatic
Üretim Yılları
2007 - 2008
Versiyon
F-Series F-150 XI Regular Cab
Ford F-Series F-100/F-150 4.6 V8 Triton (248 bg) 4x4 Automatic,
2007 - 2008 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Ford markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Ford |
| Model |
F-Series F-100/F-150 |
| Nesil |
F-Series F-150 XI Regular Cab |
| Modifikasyonu (Motor) |
4.6 V8 Triton (248 bg) 4x4 Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
2007 yıl |
| Son üretim yılı |
Temmuz, 2008 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Pick-up |
| Koltuk Sayısı |
3 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
15.7 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
12.4 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Ağırlık/güç oranı |
9 Kg/bg, 111.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.6 Kg/Nm, 179.4 Nm/ton |
Motor
| Güç |
248 bg @ 4750 dev/dak |
| Litre başına güç |
53.9 bg/Lt |
| Tork |
399 Nm @ 4000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor hacmi |
4605 cm3 |
| Silindir Adedi |
8 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
90.17 mm |
| Silindir içi vuruş |
89.92 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9.4:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
SOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
5.7 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
19.4 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2224-2287 Kg |
| Maksimum ağırlık |
3152 Kg |
| Azami yük |
865-928 Kg |
| Yakıt deposu hacmi |
98-135 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
3130 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
5364-5837 mm |
| Genişlik |
2004 mm |
| Yükseklik |
1920 mm |
| Dingil Mesafesi |
3200-3670 mm |
| Ön tekerlek izi |
1702 mm |
| Arka tekerlek izi |
1702 mm |
| En az dönüş açısı |
12.7-14.1 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
4 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon |
Yay |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 330 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 348 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
235/70 R17; 275/65 R18 |
| Jant Boyutu |
17; 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için