GAZ M-20

2.1 (52 bg)

Üretim Yılları 1955 - 1958

Versiyon M-20B Pobeda

Karşılaştır

GAZ M-20 2.1 (52 bg), 1955 - 1958 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur. Bu sayfada GAZ markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz. OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.

Genel bilgi

Marka	GAZ
Model	M-20
Nesil	M-20B Pobeda
Modifikasyonu (Motor)	2.1 (52 bg)
Üretim başlangıç yılı	1955 yıl
Son üretim yılı	1958 yıl
Güç ünitesi mimarisi	İçten yanmalı motor
Gövde tipi	Sedan, Fastback
Koltuk Sayısı	5
Kapı sayısı	4

Performans

Yakıt Tipi	Benzin
Maksimum sürat	105 km/saat
Ağırlık/güç oranı	26.2 Kg/bg, 38.2 bg/ton

Motor

Güç	52 bg @ 3600 dev/dak
Litre başına güç	24.6 bg/Lt
Motor düzeni	Arka, boyuna
Motor hacmi	2112 cm3
Silindir Adedi	4
Motor konfigürasyonu	Sıralı
Silindir çapı	82 mm
Silindir içi vuruş	100 mm
Sıkıştırma oranı	6.2:1
Silindir başına düşen valf	2
Yakıt enjeksiyon sistemi	Karbüratör
Motor aspirasyonu	Atmosferik motor
Valf yapısı	SOHC
Motor yağı kapasitesi	6 Lt
soğutma sıvısı	10.5 Lt

Hacim ve ağırlıklar.

Ağırlık	1360 Kg
Yakıt deposu hacmi	55 Lt

Boyutlar

Uzunluk	4665 mm
Genişlik	1695 mm
Yükseklik	1640 mm
Dingil Mesafesi	2700 mm
Ön tekerlek izi	1355 mm
Arka tekerlek izi	1362 mm
Yerden yükseklik	200 mm
En az dönüş açısı	12.6 m
Yaklaşım açısı	27°
Kalkış açısı	19°

Şanzıman, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi	İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Çekiş	Arkadan İtiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi	3 vites, manuel şanzıman
Ön süspansiyon	Bağımsız helezon yaylı süspansiyon, Salıncak, Enine sabitleyici
Arka süspansiyon	Yay
Ön frenler	Kampana
Arka frenler	Kampana
Direksiyon tipi	Devirdaim toplu dişli kutusu
Direksiyon	Hidrolik Direksiyon

Yorumlar

Yorumlar yükleniyor...