Honda Civic
1.3 i-DSi IMA (110 bg) Hybrid e-CVT
Üretim Yılları
2006 - 2011
Versiyon
Civic VIII Sedan
Honda Civic 1.3 i-DSi IMA (110 bg) Hybrid e-CVT,
2006 - 2011 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Honda markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Honda |
| Model |
Civic |
| Nesil |
Civic VIII Sedan |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.3 i-DSi IMA (110 bg) Hybrid e-CVT |
| Üretim başlangıç yılı |
2006 yıl |
| Son üretim yılı |
2011 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
4.8 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
4.6 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Emisyon Standardı |
AT-PZEV |
| Ağırlık/güç oranı |
11.9 Kg/bg, 84.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
10.6 Kg/Nm, 94.3 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
0.86 kWh |
| Batarya voltajı |
158 V |
| Batarya teknolojisi |
Nikel metal hidrit (NiMH) |
| Batarya konumu |
Yolcu kabininin arka duvarının arkasında |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
20 bg @ 2000 dev/dak |
| Elektrikli motor torku |
103 Nm @ 0-1160 dev/dak |
İçten yanmalı motor
| Güç |
110 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
82.2 bg/Lt |
| Tork |
123 Nm @ 1000-2500 dev/dak |
| Maksimum motor hızı |
6300 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor hacmi |
1339 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
73 mm |
| Silindir içi vuruş |
80 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.8:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
SOHC, i-VTEC |
| Motor yağı kapasitesi |
3.8 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
5.8 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop Sistemi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1304 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
294 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
47 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4488 mm |
| Genişlik |
1753 mm |
| Yükseklik |
1430 mm |
| Dingil Mesafesi |
2700 mm |
| Ön tekerlek izi |
1499 mm |
| Arka tekerlek izi |
1529 mm |
| En az dönüş açısı |
10.6 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
otomatik şanzıman e-CVT |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Çift salıncaklı |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 261.62 mm |
| Arka frenler |
Kampana, 220.98 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
195/65 R15 |
| Jant Boyutu |
6J x 15 |
Yorumlar
Yorum yapmak için