HSV Clubsport

HSV Clubsport

R8 6.2 V8 (442 bg)

Üretim Yılları 2012 - 2013
Versiyon Clubsport Tourer (VE II)

Genel bilgi

Marka HSV
Model Clubsport
Nesil Clubsport Tourer (VE II)
Modifikasyonu (Motor) R8 6.2 V8 (442 bg)
Üretim başlangıç yılı 2012 yıl
Son üretim yılı 2013 yıl
Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor
Gövde tipi Kombi
Koltuk Sayısı 5
Kapı sayısı 5

Performans

Şehir içi yakıt tüketimi 20.2 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi 9.9 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi 13.7 Lt/100 km
CO<sub>2</sub> Emisyonları 326 g/km
Yakıt Tipi Benzin
Hızlanma 0 - 100 km/saat 4.8 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph 4.8 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph 4.6 saniye
Maksimum sürat 274 km/saat
Ağırlık/güç oranı 4.2 Kg/bg, 235.4 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı 3.4 Kg/Nm, 292.9 Nm/ton

Motor

Güç 442 bg @ 6000 dev/dak
Litre başına güç 71.7 bg/Lt
Tork 550 Nm @ 4600 dev/dak
Motor düzeni Ön, boyuna
Motor Modeli/Kodu LS3 325
Motor hacmi 6162 cm3
Silindir Adedi 8
Motor konfigürasyonu V motor
Silindir çapı 103.25 mm
Silindir içi vuruş 92 mm
Sıkıştırma oranı 10.7:1
Silindir başına düşen valf 2
Yakıt enjeksiyon sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Motor aspirasyonu Atmosferik motor
Motor yağı özellikleri Görmek için giriş yapın.

Hacim ve ağırlıklar.

Ağırlık 1878 Kg
Yakıt deposu hacmi 71 Lt
Frenli treyler yükü (12%) 1600 Kg
Frensiz treyler yükü 750 Kg

Boyutlar

Uzunluk 4971 mm
Genişlik 1899 mm
Yükseklik 1465 mm
Dingil Mesafesi 2915 mm
Ön tekerlek izi 1616 mm
Arka tekerlek izi 1590 mm
Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) 0.32
En az dönüş açısı 11.4 m

Şanzıman, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Çekiş Arkadan İtiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi 6 vites, manuel şanzıman
Ön süspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Arka süspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Ön frenler Hava soğutmalı diskler
Arka frenler Hava soğutmalı diskler
Yardımcı sistemler ABS (fren sistemi)
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Lastik boyutu 245/35 R20; 275/30 R20
Jant Boyutu 8.5J x 20; 9.5J x 20

Yorumlar

Yorumlar yükleniyor...