Jeep Wrangler
Rubicon 392 6.4 V8 (481 bg) 4x4 Automatic
Üretim Yılları
2023 - 0000
Versiyon
Wrangler IV Unlimited (JL, facelift 2023)
Jeep Wrangler Rubicon 392 6.4 V8 (481 bg) 4x4 Automatic,
2023 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Jeep markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Jeep |
| Model |
Wrangler |
| Nesil |
Wrangler IV Unlimited (JL, facelift 2023) |
| Modifikasyonu (Motor) |
Rubicon 392 6.4 V8 (481 bg) 4x4 Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
Nisan, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Off-road araç |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Ağırlık/güç oranı |
5 Kg/bg, 201.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
3.8 Kg/Nm, 266.5 Nm/ton |
Motor
| Güç |
481 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
75 bg/Lt |
| Tork |
637 Nm @ 4300 dev/dak |
| Maksimum motor hızı |
6400 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
HEMI |
| Motor hacmi |
6417 cm3 |
| Silindir Adedi |
8 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
103.91 mm |
| Silindir içi vuruş |
94.59 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.9:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
OHV |
| Motor yağı kapasitesi |
6.6 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
13.25 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop Sistemi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2390 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
898 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
2050 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
81 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1588 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4890 mm |
| Genişlik |
2014 mm |
| Yükseklik |
1918 mm |
| Dingil Mesafesi |
3008 mm |
| Ön tekerlek izi |
1699 mm |
| Arka tekerlek izi |
1699 mm |
| Yerden yükseklik |
282 mm |
| En az dönüş açısı |
11.8 m |
| Yaklaşım açısı |
46.7° |
| Kalkış açısı |
39.8° |
| rampa açısı |
24.5° |
| sığ derinliği |
864 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
8 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Coilover yaylı destek, Helezon yay, Katı aks süspansiyon |
| Arka süspansiyon |
Coilover yaylı destek, Katı aks süspansiyon, Enine sabitleyici, Helezon yay |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 330x28 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 350x22 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
LT315/70 R17 |
| Jant Boyutu |
8J x 17 |
Yorumlar
Yorum yapmak için