Kia Cee'd
1.0 T-GDI (100 bg) Mild Hybrid DCT
Üretim Yılları
2024 - 0000
Versiyon
Ceed III (facelift 2021)
Kia Cee'd 1.0 T-GDI (100 bg) Mild Hybrid DCT,
2024 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Kia markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Kia |
| Model |
Cee'd |
| Nesil |
Ceed III (facelift 2021) |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.0 T-GDI (100 bg) Mild Hybrid DCT |
| Üretim başlangıç yılı |
Mayıs ayı, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) |
6.9 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTA (WLTP) |
5.7 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, YÜKSEK (WLTP) |
5.2 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) |
6.6 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
6.0 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
137 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
13.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
13.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
12.5 saniye |
| Maksimum sürat |
178 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6e |
| Ağırlık/güç oranı |
13 Kg/bg, 77.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
6.5 Kg/Nm, 154.2 Nm/ton |
İçten yanmalı motor
| Güç |
100 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
100.2 bg/Lt |
| Tork |
200 Nm @ 2000-2500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
G3LF |
| Motor hacmi |
998 cm3 |
| Silindir Adedi |
3 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
71 mm |
| Silindir içi vuruş |
84 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi |
3.6 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
5.5 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1297-1416 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1850 Kg |
| Azami yük |
434-553 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
357 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1253 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
50 Lt |
| Tavan Yükü |
80 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
710 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
310 Kg |
| Römork burun yükü |
75 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4315 mm |
| Genişlik |
1800 mm |
| Yükseklik |
1447 mm |
| Dingil Mesafesi |
2650 mm |
| Ön tekerlek izi |
1555-1565 mm |
| Arka tekerlek izi |
1563-1573 mm |
| ön çıkıntı |
885 mm |
| arka çıkıntı |
780 mm |
| En az dönüş açısı |
10.6 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
7 vites, otomatik şanzıman DCT |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 305x25 mm |
| Arka frenler |
Disk, 272-284x10 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Jant Boyutu |
6.5J x 16 ET50; 7.0J x 17 ET53; 7.5J x 18 ET55 |
Yorumlar
Yorum yapmak için