Kia Sorento
1.6 T-GDI (215 bg) Full Hybrid AWD Automatic
Üretim Yılları
2024 - 0000
Versiyon
Sorento IV (facelift 2024)
Kia Sorento 1.6 T-GDI (215 bg) Full Hybrid AWD Automatic,
2024 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Kia markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Kia |
| Model |
Sorento |
| Nesil |
Sorento IV (facelift 2024) |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.6 T-GDI (215 bg) Full Hybrid AWD Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
Mayıs ayı, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) |
6.6 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTA (WLTP) |
6.3 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, YÜKSEK (WLTP) |
6.2 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) |
8.6 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
7.2 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
162 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
9.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
9.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
9.2 saniye |
| Maksimum sürat |
183 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6e |
| Ağırlık/güç oranı |
8.9 Kg/bg, 112 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.2 Kg/Nm, 191.2 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
1.49 kWh |
| Batarya voltajı |
270 V |
| Batarya teknolojisi |
Lityum polimer (LiPo) |
| Batarya ağırlığı |
40 Kg |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) |
120 km/saat |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
60 bg @ 1600-2000 dev/dak |
| Elektrikli motor torku |
264 Nm @ 0-1600 dev/dak |
| Elektrik motoru tipi |
Senkron |
| Sistem gücü |
215 bg |
| Sistem tork |
367 Nm |
İçten yanmalı motor
| Güç |
160 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç |
100.1 bg/Lt |
| Tork |
265 Nm @ 1500-3500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
G4FT |
| Motor hacmi |
1598 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
75.6 mm |
| Silindir içi vuruş |
89 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi |
4.8 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
7.9 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1919-2072 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2530 Kg |
| Azami yük |
458-611 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
697-902 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
2085 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
67 Lt |
| Tavan Yükü |
100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1110 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
100 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4815 mm |
| Genişlik |
1900 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2170 mm |
| Yükseklik |
1700 mm |
| Dingil Mesafesi |
2815 mm |
| Ön tekerlek izi |
1646 mm |
| Arka tekerlek izi |
1656 mm |
| ön çıkıntı |
925 mm |
| arka çıkıntı |
1075 mm |
| Yerden yükseklik |
174 mm |
| En az dönüş açısı |
11.6 m |
| Yaklaşım açısı |
16.8° |
| Kalkış açısı |
21.2° |
| rampa açısı |
15.1° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Coilover yaylı destek, Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Coilover yaylı destek, Çift salıncaklı, Enine sabitleyici, Helezon yay |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 325 mm |
| Arka frenler |
Disk, 305 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
235/55 R19 105V |
| Jant Boyutu |
7.5J x 19 ET 49.5 |
Yorumlar
Yorum yapmak için