KTM X-Bow

KTM X-Bow

2.0 Turbo (285 bg)

Üretim Yılları 2013 - 2017
Versiyon X-Bow GT
Karşılaştır

KTM X-Bow 2.0 Turbo (285 bg), 2013 - 2017 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur. Bu sayfada KTM markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz. OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.

Genel bilgi

Marka KTM
Model X-Bow
Nesil X-Bow GT
Modifikasyonu (Motor) 2.0 Turbo (285 bg)
Üretim başlangıç yılı Mayıs ayı, 2013 yıl
Son üretim yılı 2017 yıl
Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor
Gövde tipi Roadster
Koltuk Sayısı 2

Performans

Ortalama yakıt tüketimi 8.3 Lt/100 km
CO<sub>2</sub> Emisyonları 189 g/km
Yakıt Tipi Benzin
Hızlanma 0 - 100 km/saat 4.1 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph 4.1 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph 3.9 saniye
Maksimum sürat 231 km/saat
100 km/saat - 0 32.9 m
Emisyon Standardı Euro 5
Ağırlık/güç oranı 3 Kg/bg, 336.5 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı 2 Kg/Nm, 495.9 Nm/ton

Motor

Güç 285 bg @ 6400 dev/dak
Litre başına güç 143.6 bg/Lt
Tork 420 Nm @ 3200 dev/dak
Motor düzeni Orta, enine
Motor hacmi 1984 cm3
Silindir Adedi 4
Motor konfigürasyonu Sıralı
Silindir başına düşen valf 4
Yakıt enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon
Motor aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler
Valf yapısı DOHC

Hacim ve ağırlıklar.

Ağırlık 847 Kg
Yakıt deposu hacmi 40 Lt

Boyutlar

Uzunluk 3738 mm
Genişlik 1915 mm
Yükseklik 1202 mm
Dingil Mesafesi 2430 mm
Ön tekerlek izi 1672 mm
Arka tekerlek izi 1626 mm
En az dönüş açısı 10.8 m

Şanzıman, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Çekiş Arkadan İtiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi 6 vites, manuel şanzıman
Ön frenler Hava soğutmalı diskler, 305 mm
Arka frenler Hava soğutmalı diskler, 262 mm
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Lastik boyutu Ön lastikler: 205/40 R17Arka lastikler: 255/35 R18

Yorumlar

Yorumlar yükleniyor...