Lancia Ypsilon
1.0 EcoChic (69 bg) Hybrid
Üretim Yılları
2021 - 2024
Versiyon
Ypsilon (846, facelift 2021)
Lancia Ypsilon 1.0 EcoChic (69 bg) Hybrid,
2021 - 2024 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Lancia markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Lancia |
| Model |
Ypsilon |
| Nesil |
Ypsilon (846, facelift 2021) |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.0 EcoChic (69 bg) Hybrid |
| Üretim başlangıç yılı |
Şubat, 2021 yıl |
| Son üretim yılı |
Şubat, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
4 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
5.1-5.3 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
117-120 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
14.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
14.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
13.5 saniye |
| Maksimum sürat |
163 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d-Final |
| Ağırlık/güç oranı |
15.3 Kg/bg, 65.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
11.5 Kg/Nm, 87.2 Nm/ton |
Motor
| Güç |
69 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
69.1 bg/Lt |
| Tork |
92 Nm @ 3500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor hacmi |
999 cm3 |
| Silindir Adedi |
3 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Sıkıştırma oranı |
12:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1055 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
245 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
40 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
3837 mm |
| Genişlik |
1676 mm |
| Yükseklik |
1518 mm |
| Dingil Mesafesi |
2390 mm |
| Ön tekerlek izi |
1411 mm |
| Arka tekerlek izi |
1407 mm |
| En az dönüş açısı |
9.4 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Bükülme |
| Ön frenler |
Disk, 257x12 mm |
| Arka frenler |
Kampana, 203 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
185/55 R15 82H |
Yorumlar
Yorum yapmak için