Land Rover Defender
2.5 TDi (113 bg)
Üretim Yılları
1995 - 1998
Versiyon
Defender 110
Land Rover Defender 2.5 TDi (113 bg),
1995 - 1998 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Land Rover markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Land Rover |
| Model |
Defender |
| Nesil |
Defender 110 |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.5 TDi (113 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
1995 yıl |
| Son üretim yılı |
1998 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Off-road araç |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Ortalama yakıt tüketimi |
10.6 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
18.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
18.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
17.2 saniye |
| Maksimum sürat |
129 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
18.2 Kg/bg, 55 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
7.8 Kg/Nm, 129 Nm/ton |
Motor
| Güç |
113 bg @ 4000 dev/dak |
| Litre başına güç |
45.3 bg/Lt |
| Tork |
265 Nm @ 1800 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor hacmi |
2496 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
90.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
97 mm |
| Sıkıştırma oranı |
19.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör |
| Motor yağı kapasitesi |
6.65 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
11.5 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2055 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2850 Kg |
| Azami yük |
795 Kg |
| Bagaj hacmi en fazla |
2300 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
80 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4590 mm |
| Genişlik |
1790 mm |
| Yükseklik |
2059 mm |
| Dingil Mesafesi |
2794 mm |
| Ön tekerlek izi |
1511 mm |
| Arka tekerlek izi |
1511 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Katı aks süspansiyon |
| Arka süspansiyon |
Katı aks süspansiyon |
| Ön frenler |
Disk |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
Yorumlar
Yorum yapmak için