Land Rover Freelander
2.0 Si4 GTDi (240 bg) AWD Automatic
Üretim Yılları
2012 - 2014
Versiyon
Freelander II (facelift 2012)
Land Rover Freelander 2.0 Si4 GTDi (240 bg) AWD Automatic,
2012 - 2014 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Land Rover markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Land Rover |
| Model |
Freelander |
| Nesil |
Freelander II (facelift 2012) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 Si4 GTDi (240 bg) AWD Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
2012 yıl |
| Son üretim yılı |
2014 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
13.5 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
7.5 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
9.6 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
224 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
8.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
8.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
8.4 saniye |
| Maksimum sürat |
200 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı |
7.1 Kg/bg, 141.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5 Kg/Nm, 200 Nm/ton |
Motor
| Güç |
240 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç |
120.1 bg/Lt |
| Tork |
340 Nm @ 3200 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
204PT |
| Motor hacmi |
1999 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
87.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
83.1 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
5.4 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
8.4 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1700 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2505 Kg |
| Azami yük |
805 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
755 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1670 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
70 Lt |
| Tavan Yükü |
75 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
2000 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
150 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4500 mm |
| aynalar katlı genişlik |
2005 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2195 mm |
| Yükseklik |
1740 mm |
| Dingil Mesafesi |
2660 mm |
| Ön tekerlek izi |
1601 mm |
| Arka tekerlek izi |
1614 mm |
| Yerden yükseklik |
210 mm |
| En az dönüş açısı |
11.3 m |
| Yaklaşım açısı |
31° |
| Kalkış açısı |
34° |
| rampa açısı |
23° |
| sığ derinliği |
500 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 316 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 302 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Jant Boyutu |
17; 18; 19 |
Yorumlar
Yorum yapmak için