Land Rover Range Rover
3.0 D350 (351 bg) Mild Hybrid AWD Automatic
Üretim Yılları
2020 - 2021
Versiyon
Range Rover IV (facelift 2017)
Land Rover Range Rover 3.0 D350 (351 bg) Mild Hybrid AWD Automatic,
2020 - 2021 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Land Rover markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Land Rover |
| Model |
Range Rover |
| Nesil |
Range Rover IV (facelift 2017) |
| Modifikasyonu (Motor) |
3.0 D350 (351 bg) Mild Hybrid AWD Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
Temmuz, 2020 yıl |
| Son üretim yılı |
Ekim, 2021 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) |
14.8-15.3 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTA (WLTP) |
8.5-8.9 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, YÜKSEK (WLTP) |
7.5-8.2 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) |
8.9-9.6 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
9.2-9.8 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
241-256 g/km |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) |
11.5-11.6 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) |
6.6-6.8 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) |
8.4-8.5 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC, WLTP eşdeğer) |
220-225 g/km |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
7.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
7.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
6.7 saniye |
| Maksimum sürat |
225 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| Ağırlık/güç oranı |
6.5 Kg/bg, 154.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
3.3 Kg/Nm, 307.7 Nm/ton |
Motor
| Güç |
351 bg @ 4000 dev/dak |
| Litre başına güç |
117.1 bg/Lt |
| Tork |
700 Nm @ 1500-3000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
Ingenium / DT306 |
| Motor hacmi |
2997 cm3 |
| Silindir Adedi |
6 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
83.01 mm |
| Silindir içi vuruş |
92.33 mm |
| Sıkıştırma oranı |
15.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
| Motor yağı kapasitesi |
6 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
8.93 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2275 Kg |
| Maksimum ağırlık |
3150 Kg |
| Azami yük |
875 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
900 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
2190 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
86 Lt |
| Tavan Yükü |
100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
3500 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
150 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
5000 mm |
| aynalar katlı genişlik |
2073 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2220 mm |
| Yükseklik |
1869 mm |
| Dingil Mesafesi |
2922 mm |
| Ön tekerlek izi |
1693 mm |
| Arka tekerlek izi |
1685 mm |
| Yerden yükseklik |
220-297 mm |
| En az dönüş açısı |
12.7 m |
| Yaklaşım açısı |
25.5-34.7° |
| Kalkış açısı |
24.5-29.0° |
| rampa açısı |
21.5-28.2° |
| sığ derinliği |
900 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
8 vites, otomatik şanzıman |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 380 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 365 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Jant Boyutu |
19; 20; 21; 22 |
Yorumlar
Yorum yapmak için