Lexus GS
300 (241 bg) Automatic
Üretim Yılları
2018 - 2020
Versiyon
GS IV (facelift 2015)
Lexus GS 300 (241 bg) Automatic,
2018 - 2020 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Lexus markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Lexus |
| Model |
GS |
| Nesil |
GS IV (facelift 2015) |
| Modifikasyonu (Motor) |
300 (241 bg) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
2018 yıl |
| Son üretim yılı |
2020 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
10.6 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
7.3 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
9 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Maksimum sürat |
230 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
7.2 Kg/bg, 139.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4.9 Kg/Nm, 202.8 Nm/ton |
Motor
| Güç |
241 bg @ 5800 dev/dak |
| Litre başına güç |
120.6 bg/Lt |
| Tork |
350 Nm @ 1650-4400 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu |
8AR-FTS |
| Motor hacmi |
1998 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
86 mm |
| Silindir içi vuruş |
86 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
VVT-i |
| Motor yağı kapasitesi |
4.6 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
9 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1726 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2250 Kg |
| Azami yük |
524 Kg |
| Yakıt deposu hacmi |
66 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4880 mm |
| Genişlik |
1840 mm |
| Yükseklik |
1455 mm |
| Dingil Mesafesi |
2850 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.27 |
| En az dönüş açısı |
11.2 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
8 vites, otomatik şanzıman Sport Direct-Shift |
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu |
235/50 R17; 235/45 R18 |
| Jant Boyutu |
7.5J x 17; 8J x 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için