Lexus IS
350 V6 (311 bg) Direct Shift
Üretim Yılları
2016 - 2020
Versiyon
IS III (XE30, facelift 2016)
Lexus IS 350 V6 (311 bg) Direct Shift,
2016 - 2020 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Lexus markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Lexus |
| Model |
IS |
| Nesil |
IS III (XE30, facelift 2016) |
| Modifikasyonu (Motor) |
350 V6 (311 bg) Direct Shift |
| Üretim başlangıç yılı |
2016 yıl |
| Son üretim yılı |
2020 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
14.1 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
10.1 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
12.3 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Maksimum sürat |
229 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
5.2 Kg/bg, 190.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4.3 Kg/Nm, 230.7 Nm/ton |
Motor
| Güç |
311 bg @ 6400 dev/dak |
| Litre başına güç |
90 bg/Lt |
| Tork |
376 Nm @ 4800 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
2GR-FKS |
| Motor hacmi |
3456 cm3 |
| Silindir Adedi |
6 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
94 mm |
| Silindir içi vuruş |
83.1 mm |
| Sıkıştırma oranı |
11.8:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC, D-VVT-i |
| Motor yağı kapasitesi |
5.7 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
9.4 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1630 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2100 Kg |
| Azami yük |
470 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
306 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
66 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4681 mm |
| aynalar katlı genişlik |
1811 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2027 mm |
| Yükseklik |
1430 mm |
| Dingil Mesafesi |
2799 mm |
| Ön tekerlek izi |
1534 mm |
| Arka tekerlek izi |
1539 mm |
| Yerden yükseklik |
135 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.28 |
| En az dönüş açısı |
10.4 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
8 vites, otomatik şanzıman Direct Shift |
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
225/35 R18; 225/40 R18; 255/35 R18 |
| Jant Boyutu |
8J x 18; 8.5J x 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için