Lexus LC
500h V6 (359 bg) Hybrid Multistage
Üretim Yılları
2017 - 2019
Versiyon
LC
Lexus LC 500h V6 (359 bg) Hybrid Multistage,
2017 - 2019 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Lexus markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Lexus |
| Model |
LC |
| Nesil |
LC |
| Modifikasyonu (Motor) |
500h V6 (359 bg) Hybrid Multistage |
| Üretim başlangıç yılı |
Haziran, 2017 yıl |
| Son üretim yılı |
Haziran, 2019 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi |
Coupe |
| Koltuk Sayısı |
4 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
7.2-7.3 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
5.9-6 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
6.4-6.5 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
145-148 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
4.7 saniye |
| Maksimum sürat |
250 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı |
5.6 Kg/bg, 178.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.8 Kg/Nm, 173 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
1.1 kWh |
| Batarya voltajı |
310.8 V |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu |
Yolcu kabininin arka duvarının arkasında |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
180 bg |
| Elektrikli motor torku |
300 Nm |
| Elektrik motoru tipi |
Senkron |
| Sistem gücü |
359 bg |
İçten yanmalı motor
| Güç |
299 bg @ 6600 dev/dak |
| Litre başına güç |
86.5 bg/Lt |
| Tork |
348 Nm @ 4900 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
8GR-FXS |
| Motor hacmi |
3456 cm3 |
| Silindir Adedi |
6 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
94 mm |
| Silindir içi vuruş |
83 mm |
| Sıkıştırma oranı |
13:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC, VVT-iW |
| Motor yağı kapasitesi |
5.7 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
10.9 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2012 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2465 Kg |
| Azami yük |
453 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
172 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
84 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4770 mm |
| Genişlik |
1920 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2168 mm |
| Yükseklik |
1345 mm |
| Dingil Mesafesi |
2870 mm |
| Ön tekerlek izi |
1630 mm |
| Arka tekerlek izi |
1635 mm |
| ön çıkıntı |
930 mm |
| arka çıkıntı |
970 mm |
| Yerden yükseklik |
140 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.33 |
| En az dönüş açısı |
10.8 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
otomatik şanzıman Multistage Hybrid |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 398.78 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 358.14 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
Ön lastikler: 245/45 R20Arka lastikler: 275/40 R20 |
| Jant Boyutu |
Ön jantlar: 8.5J x 20Arka jantlar: 9.5J x 20 |
Yorumlar
Yorum yapmak için