Lexus LS
400 V8 (253 bg) Automatic
Üretim Yılları
1992 - 1994
Versiyon
LS I (facelift 1993)
Lexus LS 400 V8 (253 bg) Automatic,
1992 - 1994 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Lexus markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Lexus |
| Model |
LS |
| Nesil |
LS I (facelift 1993) |
| Modifikasyonu (Motor) |
400 V8 (253 bg) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
1992 yıl |
| Son üretim yılı |
1994 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Ortalama yakıt tüketimi |
11.8 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
8.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
8.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
7.8 saniye |
| Maksimum sürat |
241 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
6.9 Kg/bg, 144.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5 Kg/Nm, 201.7 Nm/ton |
Motor
| Güç |
253 bg @ 5300 dev/dak |
| Litre başına güç |
63.7 bg/Lt |
| Tork |
353 Nm @ 4400 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
1UZ-FE |
| Motor hacmi |
3969 cm3 |
| Silindir Adedi |
8 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
87.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
82.5 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
5.3 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
10.8 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1750 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
408 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
85 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4995 mm |
| Genişlik |
1820 mm |
| Yükseklik |
1415 mm |
| Dingil Mesafesi |
2815 mm |
| Ön tekerlek izi |
1565 mm |
| Arka tekerlek izi |
1565 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.3 |
| En az dönüş açısı |
12 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
4 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon |
Çift salıncaklı |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
205/65 R15 |
| Jant Boyutu |
6.5J x 15 |
Yorumlar
Yorum yapmak için