Lexus RX
350 V6 (295 bg) Automatic
Üretim Yılları
2019 - 2022
Versiyon
RX IV (facelift 2019)
Lexus RX 350 V6 (295 bg) Automatic,
2019 - 2022 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Lexus markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Lexus |
| Model |
RX |
| Nesil |
RX IV (facelift 2019) |
| Modifikasyonu (Motor) |
350 V6 (295 bg) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
2019 yıl |
| Son üretim yılı |
2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
11.8 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
8.4 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
10.2 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Maksimum sürat |
198 km/saat |
| Emisyon Standardı |
ULEV 70 |
| Ağırlık/güç oranı |
6.5 Kg/bg, 154.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.3 Kg/Nm, 189.2 Nm/ton |
Motor
| Güç |
295 bg @ 6300 dev/dak |
| Tork |
362 Nm @ 4700 dev/dak |
| Maksimum motor hızı |
6300 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
2GR-FKS |
| Silindir Adedi |
6 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
94 mm |
| Silindir içi vuruş |
83 mm |
| Sıkıştırma oranı |
11.8:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
5.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
9 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1913 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2567 Kg |
| Azami yük |
654 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
453 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
924 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
73 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1586 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4889 mm |
| Genişlik |
1895 mm |
| Yükseklik |
1720 mm |
| Dingil Mesafesi |
2789 mm |
| Ön tekerlek izi |
1636 mm |
| Arka tekerlek izi |
1625 mm |
| Yerden yükseklik |
208 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.33 |
| En az dönüş açısı |
11.8 m |
| Yaklaşım açısı |
17° |
| Kalkış açısı |
24.9° |
| rampa açısı |
16.8° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
8 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Çift salıncaklı |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 328 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 338 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
235/65 R18 |
| Jant Boyutu |
8J x 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için