Lexus RX
450h V6 (313 bg) Hybrid E-Four e-CVT
Üretim Yılları
2019 - 2022
Versiyon
RX IV (facelift 2019)
Lexus RX 450h V6 (313 bg) Hybrid E-Four e-CVT,
2019 - 2022 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Lexus markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Lexus |
| Model |
RX |
| Nesil |
RX IV (facelift 2019) |
| Modifikasyonu (Motor) |
450h V6 (313 bg) Hybrid E-Four e-CVT |
| Üretim başlangıç yılı |
2019 yıl |
| Son üretim yılı |
2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
7.6 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
8.4 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
7.8 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
7.9 saniye |
| Maksimum sürat |
180 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
6.9 Kg/bg, 145.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
6.4 Kg/Nm, 156 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Batarya voltajı |
288 V |
| Batarya teknolojisi |
Nikel metal hidrit (NiMH) |
| Batarya konumu |
Arka koltukların altında |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
167 bg |
| Elektrikli motor torku |
335 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
Şanzımana entegre |
| Elektrik motoru tipi |
Senkron |
Elektrik motoru 2
| Elektrikli motor gücü |
68 bg |
| Elektrikli motor torku |
139 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
Arka aks, enine |
| Elektrik motoru tipi |
Senkron |
| Sistem gücü |
313 bg |
İçten yanmalı motor
| Güç |
262 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
75.8 bg/Lt |
| Tork |
335 Nm @ 4600 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
2GR-FXS |
| Motor hacmi |
3456 cm3 |
| Silindir Adedi |
6 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
94 mm |
| Silindir içi vuruş |
83 mm |
| Sıkıştırma oranı |
13:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Motor yağı kapasitesi |
5.4 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
10.1 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2147 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2717 Kg |
| Azami yük |
570 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
453 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
924 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
65 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1585 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4889 mm |
| Genişlik |
1895 mm |
| Yükseklik |
1720 mm |
| Dingil Mesafesi |
2789 mm |
| Ön tekerlek izi |
1636 mm |
| Arka tekerlek izi |
1625 mm |
| Yerden yükseklik |
208 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.33 |
| En az dönüş açısı |
11.8 m |
| Yaklaşım açısı |
17° |
| Kalkış açısı |
24.9° |
| rampa açısı |
16.8° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
Bir İYM ön tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
otomatik şanzıman e-CVT |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Çift salıncaklı |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 328 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 338 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
235/65 R18 |
| Jant Boyutu |
8J x 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için