Lynk & Co 01
2.0TD T4 (190 bg) AWD DCT
Üretim Yılları
2017 - 2019
Versiyon
01
Lynk & Co 01 2.0TD T4 (190 bg) AWD DCT,
2017 - 2019 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Lynk & Co markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Lynk & Co |
| Model |
01 |
| Nesil |
01 |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0TD T4 (190 bg) AWD DCT |
| Üretim başlangıç yılı |
Kasım, 2017 yıl |
| Son üretim yılı |
Nisan, 2019 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) |
6.9 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
7.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
7.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
7.5 saniye |
| Maksimum sürat |
205 km/saat |
| Emisyon Standardı |
China V |
| Ağırlık/güç oranı |
9.2 Kg/bg, 108.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.8 Kg/Nm, 171.4 Nm/ton |
Motor
| Güç |
190 bg @ 4700 dev/dak |
| Litre başına güç |
96.5 bg/Lt |
| Tork |
300 Nm @ 1400-4000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
B4204T30 |
| Motor hacmi |
1969 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
82 mm |
| Silindir içi vuruş |
93.2 mm |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri |
Start & Stop Sistemi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1750 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
509 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1397 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
54 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4512 mm |
| Genişlik |
1857 mm |
| Yükseklik |
1673 mm |
| Dingil Mesafesi |
2734 mm |
| Ön tekerlek izi |
1592 mm |
| Arka tekerlek izi |
1597 mm |
| Yerden yükseklik |
211 mm |
| Yaklaşım açısı |
21° |
| Kalkış açısı |
27° |
| sığ derinliği |
500 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
7 vites, otomatik şanzıman DCT |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
235/50 R19 |
| Jant Boyutu |
19 |
Yorumlar
Yorum yapmak için