Mazda 6

Mazda 6

2.5 SKYACTIV-G (192 bg) i-ELOOP Automatic

Üretim Yılları 2015 - 2017
Versiyon 6 III Sedan (GJ, facelift 2015)

Genel bilgi

Marka Mazda
Model 6
Nesil 6 III Sedan (GJ, facelift 2015)
Modifikasyonu (Motor) 2.5 SKYACTIV-G (192 bg) i-ELOOP Automatic
Üretim başlangıç yılı 2015 yıl
Son üretim yılı 2017 yıl
Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor
Gövde tipi Sedan
Koltuk Sayısı 5
Kapı sayısı 4

Performans

Şehir içi yakıt tüketimi 8.5 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi 5 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi 6.3 Lt/100 km
CO<sub>2</sub> Emisyonları 148 g/km
Yakıt Tipi Benzin
Hızlanma 0 - 100 km/saat 7.8 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph 7.8 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph 7.4 saniye
Maksimum sürat 223 km/saat
Emisyon Standardı Euro 6
Ağırlık/güç oranı 7.4 Kg/bg, 134.7 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı 5.6 Kg/Nm, 179.6 Nm/ton

Motor

Güç 192 bg @ 5700 dev/dak
Litre başına güç 77.2 bg/Lt
Tork 256 Nm @ 3500 dev/dak
Motor düzeni Ön, enine
Motor hacmi 2488 cm3
Silindir Adedi 4
Motor konfigürasyonu Sıralı
Silindir çapı 89 mm
Silindir içi vuruş 100 mm
Sıkıştırma oranı 13:1
Silindir başına düşen valf 4
Yakıt enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon
Motor aspirasyonu Atmosferik motor
Motor yağı kapasitesi 4.5 Lt
Motor yağı özellikleri Görmek için giriş yapın.
soğutma sıvısı 7.3 Lt

Hacim ve ağırlıklar.

Ağırlık 1425-1529 Kg
Maksimum ağırlık 2040 Kg
Azami yük 511-615 Kg
Bagaj hacmi en az 480 Lt
Yakıt deposu hacmi 62 Lt
Tavan Yükü 75 Kg
Frenli treyler yükü (8%) 1700 Kg
Frenli treyler yükü (12%) 1500 Kg
Frensiz treyler yükü 680 Kg
Römork burun yükü 75 Kg

Boyutlar

Uzunluk 4870 mm
Genişlik 1840 mm
Yükseklik 1450 mm
Dingil Mesafesi 2830 mm
Yerden yükseklik 165 mm
En az dönüş açısı 11.2 m

Şanzıman, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Çekiş Önden çekiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi 6 vites, otomatik şanzıman
Ön frenler Hava soğutmalı diskler
Arka frenler Disk
Yardımcı sistemler ABS (fren sistemi)
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Direksiyon Elektrik Direksiyon

Yorumlar

Yorumlar yükleniyor...