Mazda CX-90
3.3 e-SKYACTIV-D (254 bg) Mild Hybrid i-ACTIV AWD Automatic
Üretim Yılları
2023 - 0000
Versiyon
CX-90
Mazda CX-90 3.3 e-SKYACTIV-D (254 bg) Mild Hybrid i-ACTIV AWD Automatic,
2023 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Mazda markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Mazda |
| Model |
CX-90 |
| Nesil |
CX-90 |
| Modifikasyonu (Motor) |
3.3 e-SKYACTIV-D (254 bg) Mild Hybrid i-ACTIV AWD Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
Nisan, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
SUV, Crossover |
| Koltuk Sayısı |
6-7 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
5.7 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
5.3 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
5.4 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
143 g/km |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Emisyon Standardı |
Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı |
8.7 Kg/bg, 114.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4 Kg/Nm, 248.8 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
0.33 kWh |
| Batarya voltajı |
44.4 V |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya ağırlığı |
15 Kg |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
17 bg @ 900 dev/dak |
| Elektrikli motor torku |
153 Nm @ 200 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri |
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
İçten yanmalı motor
| Güç |
254 bg @ 3750 dev/dak |
| Litre başına güç |
77.4 bg/Lt |
| Tork |
550 Nm @ 1500-2400 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
T3-VPTH |
| Motor hacmi |
3283 cm3 |
| Silindir Adedi |
6 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
86 mm |
| Silindir içi vuruş |
94.2 mm |
| Sıkıştırma oranı |
15.2:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor sistemleri |
Partikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2211-2241 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2790-2820 Kg |
| Azami yük |
579 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
257 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
2025 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
74 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
2000 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
150 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
5120 mm |
| Genişlik |
1994 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2157 mm |
| Yükseklik |
1745 mm |
| Dingil Mesafesi |
3120 mm |
| Ön tekerlek izi |
1705 mm |
| Arka tekerlek izi |
1708 mm |
| ön çıkıntı |
870 mm |
| arka çıkıntı |
1130 mm |
| Yerden yükseklik |
203 mm |
| En az dönüş açısı |
10.8 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, yalnızca karışık modda çalışma imkanı ile aracın arka tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler hareket ettirilir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
8 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 347 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 350 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
265/55 R19; 275/45 R21 |
| Jant Boyutu |
8.5J x 19; 9.5J x 21 |
Yorumlar
Yorum yapmak için