Mercedes-Benz W150
7.7 (230 bg)
Üretim Yılları
1938 - 1943
Versiyon
770 Cabriolet (W150)
Mercedes-Benz W150 7.7 (230 bg),
1938 - 1943 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Mercedes-Benz markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Mercedes-Benz |
| Model |
W150 |
| Nesil |
770 Cabriolet (W150) |
| Modifikasyonu (Motor) |
7.7 (230 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
1938 yıl |
| Son üretim yılı |
1943 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Cabriolet |
| Koltuk Sayısı |
7 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Ortalama yakıt tüketimi |
30 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Maksimum sürat |
170 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
14.8 Kg/bg, 67.6 bg/ton |
Motor
| Güç |
230 bg @ 3200 dev/dak |
| Litre başına güç |
30 bg/Lt |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
M 150 |
| Motor hacmi |
7655 cm3 |
| Silindir Adedi |
8 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
95 mm |
| Silindir içi vuruş |
135 mm |
| Sıkıştırma oranı |
6.1:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Karbüratör |
| Motor aspirasyonu |
Mekanik süperşarj |
| Valf yapısı |
OHV |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
3400-3600 Kg |
| Maksimum ağırlık |
4200 Kg |
| Azami yük |
600-800 Kg |
| Yakıt deposu hacmi |
195 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
6000 mm |
| Genişlik |
2070 mm |
| Yükseklik |
1800 mm |
| Dingil Mesafesi |
3880 mm |
| Ön tekerlek izi |
1600 mm |
| Arka tekerlek izi |
1650 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yay, Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon |
Katı aks süspansiyon, Helezon yay |
| Ön frenler |
Kampana |
| Arka frenler |
Kampana |
| Direksiyon tipi |
Dişli redüktör |
Yorumlar
Yorum yapmak için