Mercedes-Benz C-Serisi

Mercedes-Benz C-Serisi

C 300de (306 bg) EQ Power 9G-TRONIC

Üretim Yılları 2019 - 2021
Versiyon C-Serisi T-modell (S205, facelift 2018)
Karşılaştır

Mercedes-Benz C-Serisi C 300de (306 bg) EQ Power 9G-TRONIC, 2019 - 2021 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur. Bu sayfada Mercedes-Benz markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz. OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.

Genel bilgi

Marka Mercedes-Benz
Model C-Serisi
Nesil C-Serisi T-modell (S205, facelift 2018)
Modifikasyonu (Motor) C 300de (306 bg) EQ Power 9G-TRONIC
Üretim başlangıç yılı Haziran, 2019 yıl
Son üretim yılı Şubat, 2021 yıl
Güç ünitesi mimarisi PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)
Gövde tipi Kombi
Koltuk Sayısı 5
Kapı sayısı 5

Performans

Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) 1.3-1.6 Lt/100 km
CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC) 34-43 g/km
Yakıt Tipi Dizel / Elektrik
Hızlanma 0 - 100 km/saat 5.7 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph 5.7 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph 5.4 saniye
Maksimum sürat 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı
Emisyon Standardı Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC
Ağırlık/güç oranı 6.1 Kg/bg, 162.8 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı 2.7 Kg/Nm, 372.3 Nm/ton

Elektrikli ve Hibrit

Brüt batarya kapasitesi 13.5 kWh
Batarya teknolojisi Lityum İyon (Li-Ion)
Batarya konumu Bagajın içinde
Elektrikle gidilebilen menzil (NEDC) 53-56 km
Ortalama Enerji Tüketimi (NEDC) 16.2-18.6 kWh/100 km
Maksimum hız (yalnızca elektrikli) 140 km/saat

Elektrik motoru 1

Elektrikli motor gücü 122 bg
Elektrikli motor torku 440 Nm @ 0-2000 dev/dak
Elektrik motorunun yeri İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında
Elektrik motoru tipi Senkron
Sistem gücü 306 bg
Sistem tork 700 Nm @ 1400 dev/dak

İçten yanmalı motor

Güç 194 bg @ 3800 dev/dak
Litre başına güç 99.5 bg/Lt
Tork 400 Nm @ 1600-2800 dev/dak
Motor düzeni Ön, boyuna
Motor Modeli/Kodu OM 654.920
Motor hacmi 1950 cm3
Silindir Adedi 4
Motor konfigürasyonu Sıralı
Silindir çapı 82 mm
Silindir içi vuruş 92.3 mm
Sıkıştırma oranı 15.5:1
Silindir başına düşen valf 4
Yakıt enjeksiyon sistemi Dizel - Commonrail
Motor aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler
Valf yapısı DOHC
Motor yağı kapasitesi 6.8 Lt
Motor yağı özellikleri Görmek için giriş yapın.
soğutma sıvısı 10 Lt
Motor sistemleri Start & Stop SistemiPartikül filtresi

Hacim ve ağırlıklar.

Ağırlık 1880 Kg
Maksimum ağırlık 2480 Kg
Azami yük 600 Kg
Bagaj hacmi en az 315 Lt
Bagaj hacmi en fazla 1335 Lt
Yakıt deposu hacmi 50 Lt
AdBlue tankı 25 Lt
Tavan Yükü 75 Kg
Frenli treyler yükü (12%) 1800 Kg
Frensiz treyler yükü 750 Kg
Römork burun yükü 75 Kg

Boyutlar

Uzunluk 4702 mm
Genişlik 1810 mm
aynalar dahil genişlik 2020 mm
Yükseklik 1457 mm
Dingil Mesafesi 2840 mm
Ön tekerlek izi 1584 mm
Arka tekerlek izi 1566 mm
ön çıkıntı 790 mm
arka çıkıntı 1072 mm
En az dönüş açısı 11.2 m
Yaklaşım açısı 13.6°
Kalkış açısı 13.8°
rampa açısı 8.9°

Şanzıman, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir.
Çekiş Arkadan İtiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi 9 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC
Ön süspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici, Havalı süspansiyon - isteğe bağlı
Arka süspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici, Havalı süspansiyon - isteğe bağlı
Ön frenler Hava soğutmalı diskler
Arka frenler Hava soğutmalı diskler
Yardımcı sistemler ABS (fren sistemi)
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Lastik boyutu Ön lastikler: 225/50 R17; 225/45 R18; 225/40 R19Arka lastikler: 245/45 R17; 245/40 R18; 255/35 R19
Jant Boyutu Ön jantlar: 7J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19Arka jantlar: 8J x 17; 8.5J x 18; 8.5J x 19

Yorumlar

Yorumlar yükleniyor...