Mercedes-Benz C-Serisi
AMG C 43 (408 bg) 4MATIC AMG SPEEDSHIFT MCT 9G
Üretim Yılları
2022 - 0000
Versiyon
C-class (W206)
Mercedes-Benz C-Serisi AMG C 43 (408 bg) 4MATIC AMG SPEEDSHIFT MCT 9G,
2022 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Mercedes-Benz markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Mercedes-Benz |
| Model |
C-Serisi |
| Nesil |
C-class (W206) |
| Modifikasyonu (Motor) |
AMG C 43 (408 bg) 4MATIC AMG SPEEDSHIFT MCT 9G |
| Üretim başlangıç yılı |
Nisan, 2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
8.7-9.3 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
196-212 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
4.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
4.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
4.4 saniye |
| Maksimum sürat |
250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Emisyon Standardı |
Euro 6e |
| Ağırlık/güç oranı |
4.3 Kg/bg, 235.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
3.5 Kg/Nm, 288.2 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Batarya voltajı |
48 V |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
14 bg |
| Elektrik motorunun yeri |
Ön, boyuna |
İçten yanmalı motor
| Güç |
408 bg @ 6750 dev/dak |
| Litre başına güç |
204.9 bg/Lt |
| Tork |
500 Nm @ 5000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
M 139.580 |
| Motor hacmi |
1991 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
83 mm |
| Silindir içi vuruş |
92 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Elektrik Destekli Turboşarj, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1735 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2350 Kg |
| Azami yük |
615 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
455 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
50 Lt |
| Tavan Yükü |
100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1800 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
75 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4791 mm |
| Genişlik |
1824 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2033 mm |
| Yükseklik |
1450 mm |
| Dingil Mesafesi |
2865 mm |
| Ön tekerlek izi |
1591 mm |
| Arka tekerlek izi |
1602 mm |
| ön çıkıntı |
835 mm |
| arka çıkıntı |
1091 mm |
| En az dönüş açısı |
11.98 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
9 vites, otomatik şanzıman AMG SPEEDSHIFT MCT |
| Ön süspansiyon |
Helezon yay, Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 370x36 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 320x24 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi)4 döner tekerlek (arka döner tekerlek) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
Ön lastikler: 245/45 R18; 245/40 R19; 245/35 R20Arka lastikler: 245/45 R18; 265/35 R19; 265/30 R20 |
| Jant Boyutu |
Ön jantlar: 8J x 18; 8J x 19; 8J x 20Arka jantlar: 8J x 18; 9.5J x 19; 9.5J x 20 |
Yorumlar
Yorum yapmak için