Mercedes-Benz CLE
CLE 180 (170 bg) Mild Hybrid 9G-TRONIC
Üretim Yılları
2024 - 0000
Versiyon
CLE Coupe (C236)
Mercedes-Benz CLE CLE 180 (170 bg) Mild Hybrid 9G-TRONIC,
2024 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Mercedes-Benz markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Mercedes-Benz |
| Model |
CLE |
| Nesil |
CLE Coupe (C236) |
| Modifikasyonu (Motor) |
CLE 180 (170 bg) Mild Hybrid 9G-TRONIC |
| Üretim başlangıç yılı |
Temmuz, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
Coupe |
| Koltuk Sayısı |
4 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
6.4-7.1 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
144-160 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
8.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
8.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
8.5 saniye |
| Maksimum sürat |
225 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6e |
| Ağırlık/güç oranı |
10.1 Kg/bg, 99.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
6.9 Kg/Nm, 145.8 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Batarya voltajı |
48 V |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
23 bg |
| Elektrik motorunun yeri |
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
İçten yanmalı motor
| Güç |
170 bg |
| Litre başına güç |
85 bg/Lt |
| Tork |
250 Nm |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
M 254 |
| Motor hacmi |
1999 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Sıkıştırma oranı |
10:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Twin-scroll turbo, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1715 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2265 Kg |
| Azami yük |
550 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
420 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
66 Lt |
| Tavan Yükü |
100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1800 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
75 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4850 mm |
| Genişlik |
1861 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2042 mm |
| Yükseklik |
1423 mm |
| Dingil Mesafesi |
2865 mm |
| Ön tekerlek izi |
1605 mm |
| Arka tekerlek izi |
1616 mm |
| ön çıkıntı |
888 mm |
| arka çıkıntı |
1097 mm |
| Yerden yükseklik |
108 mm |
| En az dönüş açısı |
11.2 m |
| Yaklaşım açısı |
13.3° |
| Kalkış açısı |
14.5° |
| rampa açısı |
9.4° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
9 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
245/45 R18 |
| Jant Boyutu |
8J x 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için