Mercedes-Benz CLS
AMG CLS 53 (435 bg) EQ Boost 4MATIC+ TCT
Üretim Yılları
2018 - 2021
Versiyon
CLS coupe (C257)
Mercedes-Benz CLS AMG CLS 53 (435 bg) EQ Boost 4MATIC+ TCT,
2018 - 2021 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Mercedes-Benz markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Mercedes-Benz |
| Model |
CLS |
| Nesil |
CLS coupe (C257) |
| Modifikasyonu (Motor) |
AMG CLS 53 (435 bg) EQ Boost 4MATIC+ TCT |
| Üretim başlangıç yılı |
2018 yıl |
| Son üretim yılı |
2021 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
Coupe |
| Koltuk Sayısı |
4-5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) |
9.1 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) |
9.4 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
206-214 g/km |
| Şehir içi yakıt tüketimi |
11.4-11.5 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
7.1-7.3 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
8.7-8.8 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
199-202 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
4.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
4.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
4.3 saniye |
| Maksimum sürat |
250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d-TEMP |
| Ağırlık/güç oranı |
4.6 Kg/bg, 219.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
3.8 Kg/Nm, 262.6 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
0.9 kWh |
| Batarya voltajı |
48 V |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
22 bg |
| Elektrikli motor torku |
250 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
İçten yanmalı motor
| Güç |
435 bg @ 6100 dev/dak |
| Litre başına güç |
145 bg/Lt |
| Tork |
520 Nm @ 1800-5800 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
M 256.930 |
| Motor hacmi |
2999 cm3 |
| Silindir Adedi |
6 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
83 mm |
| Silindir içi vuruş |
92.4 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör Ve Elektrikle Çalışan Kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
8.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
14 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1980 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2550 Kg |
| Azami yük |
570 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
490 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
66 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
5001 mm |
| Genişlik |
1890 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2072 mm |
| Yükseklik |
1422 mm |
| Dingil Mesafesi |
2939 mm |
| Ön tekerlek izi |
1647 mm |
| Arka tekerlek izi |
1637 mm |
| ön çıkıntı |
893 mm |
| arka çıkıntı |
1169 mm |
| Yerden yükseklik |
120 mm |
| En az dönüş açısı |
12.3 m |
| Yaklaşım açısı |
12.8° |
| Kalkış açısı |
14° |
| rampa açısı |
11.6° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, yalnızca karışık modda çalışma imkanı ile aracın arka tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler hareket ettirilir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
9 vites, otomatik şanzıman TCT AMG SPEEDSHIFT |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
Ön lastikler: 245/40 R19Arka lastikler: 275/35 R19 |
| Jant Boyutu |
Ön jantlar: 8J x 19Arka jantlar: 9J x 19 |
Yorumlar
Yorum yapmak için