Mercedes-Benz E-Serisi
E 500 BlueEFFICIENCY V8 (408 bg) 7G-TRONIC PLUS
Üretim Yılları
2011 - 2013
Versiyon
E-Serisi Cabrio (A207)
Mercedes-Benz E-Serisi E 500 BlueEFFICIENCY V8 (408 bg) 7G-TRONIC PLUS,
2011 - 2013 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Mercedes-Benz markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Mercedes-Benz |
| Model |
E-Serisi |
| Nesil |
E-Serisi Cabrio (A207) |
| Modifikasyonu (Motor) |
E 500 BlueEFFICIENCY V8 (408 bg) 7G-TRONIC PLUS |
| Üretim başlangıç yılı |
Ağustos, 2011 yıl |
| Son üretim yılı |
Mart, 2013 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Cabriolet |
| Koltuk Sayısı |
4 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) |
12.9 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) |
6.9 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) |
9.1 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC) |
213 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
5.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
5.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
4.9 saniye |
| Maksimum sürat |
250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Emisyon Standardı |
Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı |
4.5 Kg/bg, 221.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
3.1 Kg/Nm, 325.2 Nm/ton |
Motor
| Güç |
408 bg @ 5000-5750 dev/dak |
| Litre başına güç |
87.5 bg/Lt |
| Tork |
600 Nm @ 1600-4750 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
M 278.922 |
| Motor hacmi |
4663 cm3 |
| Silindir Adedi |
8 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
92.9 mm |
| Silindir içi vuruş |
86 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
BiTurbo, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
8.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
15.5 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop Sistemi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1845 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2335 Kg |
| Azami yük |
490 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
300 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
390 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
66 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1800 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
75 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4698 mm |
| Genişlik |
1786 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2015 mm |
| Yükseklik |
1398 mm |
| Dingil Mesafesi |
2760 mm |
| Ön tekerlek izi |
1538 mm |
| Arka tekerlek izi |
1544 mm |
| ön çıkıntı |
855 mm |
| arka çıkıntı |
1083 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.30 |
| En az dönüş açısı |
11.2 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
7 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC PLUS |
| Ön süspansiyon |
Helezon yay, Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 360 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 300 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
Ön lastikler: 235/40 R18; 235/35 R19Arka lastikler: 255/35 R18; 255/30 R19 |
| Jant Boyutu |
Ön jantlar: 8J x 18; 8J x 19; 8.5J x 19Arka jantlar: 8.5J x 18; 8.5J x 19 |
Yorumlar
Yorum yapmak için