Mercedes-Benz E-Serisi

Mercedes-Benz E-Serisi

AMG E 53 (435 bg) EQ Boost 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT

Üretim Yılları 2018 - 2020
Versiyon E-Serisi Cabrio (A238)
Karşılaştır

Mercedes-Benz E-Serisi AMG E 53 (435 bg) EQ Boost 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT, 2018 - 2020 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur. Bu sayfada Mercedes-Benz markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz. OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.

Genel bilgi

Marka Mercedes-Benz
Model E-Serisi
Nesil E-Serisi Cabrio (A238)
Modifikasyonu (Motor) AMG E 53 (435 bg) EQ Boost 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT
Üretim başlangıç yılı Mayıs ayı, 2018 yıl
Son üretim yılı 2020 yıl
Güç ünitesi mimarisi MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç)
Gövde tipi Cabriolet
Koltuk Sayısı 4
Kapı sayısı 2

Performans

Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) 9.2 Lt/100 km
Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) 9.5 Lt/100 km
CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) 209-216 g/km
Şehir içi yakıt tüketimi 9.6 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi 5.9 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi 7.3 Lt/100 km
CO<sub>2</sub> Emisyonları 200-204 g/km
Yakıt Tipi Benzin
Hızlanma 0 - 100 km/saat 4.5 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph 4.5 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph 4.3 saniye
Maksimum sürat 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı
Emisyon Standardı Euro 6
Ağırlık/güç oranı 4.6 Kg/bg, 219.7 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı 3.8 Kg/Nm, 262.6 Nm/ton

Elektrikli ve Hibrit

Brüt batarya kapasitesi 0.9 kWh
Batarya voltajı 48 V
Batarya teknolojisi Lityum İyon (Li-Ion)

Elektrik motoru 1

Elektrikli motor gücü 22 bg
Elektrikli motor torku 250 Nm
Elektrik motorunun yeri İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında

İçten yanmalı motor

Güç 435 bg @ 6100 dev/dak
Litre başına güç 145 bg/Lt
Tork 520 Nm @ 1800-5800 dev/dak
Motor düzeni Ön, boyuna
Motor Modeli/Kodu M 256.930
Motor hacmi 2999 cm3
Silindir Adedi 6
Motor konfigürasyonu Sıralı
Silindir çapı 83 mm
Silindir içi vuruş 92.4 mm
Sıkıştırma oranı 10.5:1
Silindir başına düşen valf 4
Yakıt enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon
Motor aspirasyonu Turbo kompresör Ve Elektrikle Çalışan Kompresör, Intercooler
Valf yapısı DOHC
Motor yağı kapasitesi 8.5 Lt
Motor yağı özellikleri Görmek için giriş yapın.
soğutma sıvısı 14 Lt
Motor sistemleri Start & Stop SistemiPartikül filtresi

Hacim ve ağırlıklar.

Ağırlık 1980 Kg
Maksimum ağırlık 2475 Kg
Azami yük 495 Kg
Bagaj hacmi en az 385 Lt
Yakıt deposu hacmi 66 Lt
Frenli treyler yükü (12%) 1900 Kg
Frensiz treyler yükü 750 Kg

Boyutlar

Uzunluk 4848 mm
Genişlik 1860 mm
aynalar dahil genişlik 2065 mm
Yükseklik 1425 mm
Dingil Mesafesi 2873 mm
Ön tekerlek izi 1627 mm
Arka tekerlek izi 1591 mm
ön çıkıntı 853 mm
arka çıkıntı 1122 mm
En az dönüş açısı 12.1 m
Yaklaşım açısı 13.2°
Kalkış açısı 13.9°
rampa açısı 11.8°

Şanzıman, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi İYM ve elektrik motoru, yalnızca karışık modda çalışma imkanı ile aracın arka tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler hareket ettirilir.
Çekiş Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Vites sayısı ve şanzıman tipi 9 vites, otomatik şanzıman AMG SPEEDSHIFT TCT
Ön süspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Arka süspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Ön frenler Hava soğutmalı diskler
Arka frenler Hava soğutmalı diskler
Yardımcı sistemler ABS (fren sistemi)
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Lastik boyutu Ön lastikler: 245/40 R19Arka lastikler: 275/35 R19
Jant Boyutu Ön jantlar: 8J x 19Arka jantlar: 9J x 19

Yorumlar

Yorumlar yükleniyor...