Mercedes-Benz E-Serisi
AMG E 53 (435 bg) Mild Hybrid 4MATIC+ TCT
Üretim Yılları
2020 - 2023
Versiyon
E-Serisi T-modell (S213, facelift 2020)
Mercedes-Benz E-Serisi AMG E 53 (435 bg) Mild Hybrid 4MATIC+ TCT,
2020 - 2023 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Mercedes-Benz markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Mercedes-Benz |
| Model |
E-Serisi |
| Nesil |
E-Serisi T-modell (S213, facelift 2020) |
| Modifikasyonu (Motor) |
AMG E 53 (435 bg) Mild Hybrid 4MATIC+ TCT |
| Üretim başlangıç yılı |
2020 yıl |
| Son üretim yılı |
2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
Kombi |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
11.7-12.0 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
7.0-7.3 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
8.7-9.0 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
200-207 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
4.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
4.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
4.3 saniye |
| Maksimum sürat |
250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Emisyon Standardı |
EURO 6d-ISC-FCM |
| Ağırlık/güç oranı |
4.5 Kg/bg, 223.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
3.8 Kg/Nm, 266.7 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
0.9 kWh |
| Batarya voltajı |
48 V |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
22 bg |
| Elektrikli motor torku |
250 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
İçten yanmalı motor
| Güç |
435 bg @ 5500-6100 dev/dak |
| Litre başına güç |
145 bg/Lt |
| Tork |
520 Nm @ 1800-5800 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
M 256 |
| Motor hacmi |
2999 cm3 |
| Silindir Adedi |
6 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
83 mm |
| Silindir içi vuruş |
92.4 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör Ve Elektrikle Çalışan Kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
8.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1950 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2585 Kg |
| Azami yük |
635 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
640 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1820 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
66 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1900 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4952 mm |
| Genişlik |
1852 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2065 mm |
| Yükseklik |
1463 mm |
| Dingil Mesafesi |
2939 mm |
| Ön tekerlek izi |
1601 mm |
| Arka tekerlek izi |
1595 mm |
| ön çıkıntı |
851 mm |
| arka çıkıntı |
1162 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, yalnızca karışık modda çalışma imkanı ile aracın arka tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler hareket ettirilir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
9 vites, otomatik şanzıman AMG SPEEDSHIFT TCT |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
Yorumlar
Yorum yapmak için