Mercedes-Benz G-Serisi
G 500 V8 (422 bg) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS
Üretim Yılları
2015 - 2017
Versiyon
G-Serisi Long (W463, facelift 2015)
Mercedes-Benz G-Serisi G 500 V8 (422 bg) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS,
2015 - 2017 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Mercedes-Benz markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Mercedes-Benz |
| Model |
G-Serisi |
| Nesil |
G-Serisi Long (W463, facelift 2015) |
| Modifikasyonu (Motor) |
G 500 V8 (422 bg) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS |
| Üretim başlangıç yılı |
2015 yıl |
| Son üretim yılı |
2017 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Off-road araç |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) |
14.5 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) |
11 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) |
12.3 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC) |
289 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
5.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
5.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
5.6 saniye |
| Maksimum sürat |
210 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Emisyon Standardı |
Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı |
6 Kg/bg, 167.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4.1 Kg/Nm, 242.1 Nm/ton |
Motor
| Güç |
422 bg @ 5250-5500 dev/dak |
| Litre başına güç |
106 bg/Lt |
| Tork |
610 Nm @ 2000-4750 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
M 176.980 |
| Motor hacmi |
3982 cm3 |
| Silindir Adedi |
8 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
83 mm |
| Silindir içi vuruş |
92 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
BiTurbo, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
9 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri |
Start & Stop Sistemi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2520 Kg |
| Maksimum ağırlık |
3200 Kg |
| Azami yük |
680 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
480 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
2250 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
96 Lt |
| Tavan Yükü |
200 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
3500 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
140 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4764 mm |
| Genişlik |
1867 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2056 mm |
| Yükseklik |
1954 mm |
| Dingil Mesafesi |
2850 mm |
| Ön tekerlek izi |
1515 mm |
| Arka tekerlek izi |
1515 mm |
| ön çıkıntı |
827 mm |
| arka çıkıntı |
820 mm |
| Yerden yükseklik |
235 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.54 |
| En az dönüş açısı |
13.6 m |
| Yaklaşım açısı |
30° |
| Kalkış açısı |
30° |
| rampa açısı |
24° |
| tırmanış açısı |
45° |
| sığ derinliği |
600 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın dört tekerleğini daimi olarak hareket ettirir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
7 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC PLUS |
| Ön süspansiyon |
Helezon yay, Katı aks süspansiyon, Sürükleyici |
| Arka süspansiyon |
Katı aks süspansiyon, Sürükleme, Helezon yay |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Devirdaim toplu dişli kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
265/60 R18 |
| Jant Boyutu |
7.5J x 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için