Mercedes-Benz GLE
GLE 350de (333 bg) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC
Üretim Yılları
2023 - 0000
Versiyon
GLE Coupe (C167, facelift 2023)
Mercedes-Benz GLE GLE 350de (333 bg) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC,
2023 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Mercedes-Benz markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Mercedes-Benz |
| Model |
GLE |
| Nesil |
GLE Coupe (C167, facelift 2023) |
| Modifikasyonu (Motor) |
GLE 350de (333 bg) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC |
| Üretim başlangıç yılı |
2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
Coupe, SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
0.6-0.8 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
15-20 g/km |
| Yakıt Tipi |
Dizel / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
6.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
6.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
6.6 saniye |
| Maksimum sürat |
210 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d-ISC-FCM |
| Ağırlık/güç oranı |
8 Kg/bg, 125.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
3.5 Kg/Nm, 282.5 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
31.2 kWh |
| Net batarya kapasitesi |
23.3 kWh |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu |
Bagajın altında |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) |
94-109 km |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) |
23.4-26.6 kWh/100 km |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
136 bg |
| Elektrikli motor torku |
440 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Elektrik motoru tipi |
Senkron |
| Sistem gücü |
333 bg |
| Sistem tork |
750 Nm |
İçten yanmalı motor
| Güç |
197 bg |
| Litre başına güç |
98.8 bg/Lt |
| Tork |
440 Nm |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
OM 654 M |
| Motor hacmi |
1993 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
82 mm |
| Silindir içi vuruş |
94.3 mm |
| Sıkıştırma oranı |
15.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
6 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2655 Kg |
| Maksimum ağırlık |
3230 Kg |
| Azami yük |
575 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
510 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1645 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
65 Lt |
| Tavan Yükü |
75 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
2700 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
108 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4941 mm |
| Genişlik |
2018 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2157 mm |
| Yükseklik |
1730 mm |
| Dingil Mesafesi |
2935 mm |
| Ön tekerlek izi |
1680 mm |
| Arka tekerlek izi |
1728 mm |
| ön çıkıntı |
925 mm |
| arka çıkıntı |
1081 mm |
| Yerden yükseklik |
205 mm |
| En az dönüş açısı |
11.87 m |
| Yaklaşım açısı |
21° |
| Kalkış açısı |
22° |
| rampa açısı |
17° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
9 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC |
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı, Enine sabitleyici, Havalı süspansiyon - isteğe bağlı |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici, Havalı süspansiyon - isteğe bağlı |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
275/50 R20 |
| Jant Boyutu |
20 |
Yorumlar
Yorum yapmak için