Mercedes-Benz S-Serisi
S 600 V12 (517 bg) 5G-TRONIC
Üretim Yılları
2005 - 2009
Versiyon
S-Serisi Long (V221)
Mercedes-Benz S-Serisi S 600 V12 (517 bg) 5G-TRONIC,
2005 - 2009 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Mercedes-Benz markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Mercedes-Benz |
| Model |
S-Serisi |
| Nesil |
S-Serisi Long (V221) |
| Modifikasyonu (Motor) |
S 600 V12 (517 bg) 5G-TRONIC |
| Üretim başlangıç yılı |
Kasım, 2005 yıl |
| Son üretim yılı |
Nisan, 2009 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) |
21.7 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) |
10 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) |
14.3 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC) |
340 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
4.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
4.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
4.4 saniye |
| Maksimum sürat |
250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Emisyon Standardı |
Euro 4 |
| Ağırlık/güç oranı |
4.1 Kg/bg, 242.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
2.6 Kg/Nm, 388.8 Nm/ton |
Motor
| Güç |
517 bg @ 5000 dev/dak |
| Litre başına güç |
93.8 bg/Lt |
| Tork |
830 Nm @ 1800-3500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
M 275.953 |
| Motor hacmi |
5513 cm3 |
| Silindir Adedi |
12 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
82 mm |
| Silindir içi vuruş |
87 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9:1 |
| Silindir başına düşen valf |
3 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
BiTurbo, Intercooler |
| Valf yapısı |
SOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
9 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
8.8 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2135 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2690 Kg |
| Azami yük |
555 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
550 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
90 Lt |
| Tavan Yükü |
100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
2100 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
5209 mm |
| Genişlik |
1872 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2115 mm |
| Yükseklik |
1473 mm |
| Dingil Mesafesi |
3165 mm |
| Ön tekerlek izi |
1604 mm |
| Arka tekerlek izi |
1606 mm |
| ön çıkıntı |
871 mm |
| arka çıkıntı |
1173 mm |
| Yerden yükseklik |
146 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.28 |
| En az dönüş açısı |
12.2 m |
| Yaklaşım açısı |
14.7° |
| Kalkış açısı |
15° |
| rampa açısı |
10.7° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC |
| Ön süspansiyon |
Hidrolik elemanlar, Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon |
Hidrolik elemanları, Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
Ön lastikler: 255/45 R18Arka lastikler: 275/45 R18 |
| Jant Boyutu |
Ön jantlar: 8.5J x 18Arka jantlar: 9.5J x 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için