Mercedes-Benz S-Serisi
S 450 (367 bg) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC
Üretim Yılları
2017 - 2020
Versiyon
S-Serisi Long (V222, facelift 2017)
Mercedes-Benz S-Serisi S 450 (367 bg) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC,
2017 - 2020 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Mercedes-Benz markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Mercedes-Benz |
| Model |
S-Serisi |
| Nesil |
S-Serisi Long (V222, facelift 2017) |
| Modifikasyonu (Motor) |
S 450 (367 bg) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC |
| Üretim başlangıç yılı |
2017 yıl |
| Son üretim yılı |
2020 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
4 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) |
8.5 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) |
9.2 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
193-209 g/km |
| Şehir içi yakıt tüketimi |
9.3-9.6 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
5.6-6.0 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
7.0-7.3 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
159-167 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
4.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
4.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
4.7 saniye |
| Maksimum sürat |
250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Emisyon Standardı |
Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı |
5.4 Kg/bg, 183.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4 Kg/Nm, 250 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
0.9 kWh |
| Batarya voltajı |
48 V |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
22 bg |
| Elektrikli motor torku |
250 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
İçten yanmalı motor
| Güç |
367 bg @ 5500-6100 dev/dak |
| Litre başına güç |
122.4 bg/Lt |
| Tork |
500 Nm @ 1600-4000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
M 256.930 |
| Motor hacmi |
2999 cm3 |
| Silindir Adedi |
6 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
83 mm |
| Silindir içi vuruş |
92.4 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Twin-scroll turbo, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
8.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
13.2 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop Sistemi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2000 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2760 Kg |
| Azami yük |
760 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
530 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
70 Lt |
| Tavan Yükü |
100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
2100 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
5271 mm |
| Genişlik |
1905 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2130 mm |
| Yükseklik |
1496 mm |
| Dingil Mesafesi |
3165 mm |
| Ön tekerlek izi |
1630 mm |
| Arka tekerlek izi |
1643 mm |
| ön çıkıntı |
898 mm |
| arka çıkıntı |
1208 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.27 |
| En az dönüş açısı |
12.3 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
9 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
245/50 R18 |
| Jant Boyutu |
8J x 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için