Mercedes-Benz S-Serisi
AMG S 63 E PERFORMANCE V8 (802 bg) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT 9G
Üretim Yılları
2022 - 0000
Versiyon
S-Serisi Long (V223)
Mercedes-Benz S-Serisi AMG S 63 E PERFORMANCE V8 (802 bg) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT 9G,
2022 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Mercedes-Benz markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Mercedes-Benz |
| Model |
S-Serisi |
| Nesil |
S-Serisi Long (V223) |
| Modifikasyonu (Motor) |
AMG S 63 E PERFORMANCE V8 (802 bg) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT 9G |
| Üretim başlangıç yılı |
Aralık, 2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
4 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
4.4 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
100 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
3.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
3.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
3.1 saniye |
| Maksimum sürat |
250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Ağırlık/güç oranı |
3.1 Kg/bg, 318.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
1.8 Kg/Nm, 567.5 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
13.1 kWh |
| Batarya voltajı |
400 V |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu |
Bagajın altında |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) |
33 km |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) |
21.4 kWh/100 km |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) |
140 km/saat |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
190 bg |
| Elektrikli motor torku |
320 Nm |
| Elektrik motorunun maksimum devir sayısı |
13500 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri |
Arka aks, enine |
| Elektrik motoru tipi |
Senkron |
| Sistem gücü |
802 bg |
| Sistem tork |
1430 Nm |
İçten yanmalı motor
| Güç |
612 bg @ 5500-6500 dev/dak |
| Litre başına güç |
153.7 bg/Lt |
| Tork |
900 Nm @ 2500-4500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
M 177 |
| Motor hacmi |
3982 cm3 |
| Silindir Adedi |
8 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
83 mm |
| Silindir içi vuruş |
92 mm |
| Sıkıştırma oranı |
8.6:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
2 x Twin-scroll turbo, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiSilindir Deaktivasyonu sistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2520 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
305 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
76 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
5336 mm |
| Genişlik |
1921 mm |
| Yükseklik |
1515 mm |
| Dingil Mesafesi |
3216 mm |
| Ön tekerlek izi |
1671 mm |
| Arka tekerlek izi |
1642 mm |
| En az dönüş açısı |
12.3 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile aracın arka tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler hareket ettirilir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
9 vites, otomatik şanzıman AMG SPEEDSHIFT MCT |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 400x38 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 380x32 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi)4 döner tekerlek (arka döner tekerlek) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
Ön lastikler: 255/45 R20Arka lastikler: 285/40 R20 |
| Jant Boyutu |
Ön jantlar: 9.5J x 20Arka jantlar: 10.5J x 20 |
Yorumlar
Yorum yapmak için