Mercedes-Benz W136
170 S (52 bg)
Üretim Yılları
1949 - 1951
Versiyon
W136 Cabriolet B
Mercedes-Benz W136 170 S (52 bg),
1949 - 1951 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Mercedes-Benz markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Mercedes-Benz |
| Model |
W136 |
| Nesil |
W136 Cabriolet B |
| Modifikasyonu (Motor) |
170 S (52 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
Mayıs ayı, 1949 yıl |
| Son üretim yılı |
Kasım, 1951 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Cabriolet |
| Koltuk Sayısı |
2 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Ortalama yakıt tüketimi |
9.7 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
32 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
32 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
30.4 saniye |
| Maksimum sürat |
120 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
25.2 Kg/bg, 39.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
11.7 Kg/Nm, 85.5 Nm/ton |
Motor
| Güç |
52 bg @ 4000 dev/dak |
| Litre başına güç |
29.4 bg/Lt |
| Tork |
112 Nm @ 1800 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
M 136 III / 136.922 |
| Motor hacmi |
1767 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
75 mm |
| Silindir içi vuruş |
100 mm |
| Sıkıştırma oranı |
6.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Karbüratör |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
OHV |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1310 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1605 Kg |
| Azami yük |
295 Kg |
| Yakıt deposu hacmi |
47 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4455 mm |
| Genişlik |
1684 mm |
| Yükseklik |
1610 mm |
| Dingil Mesafesi |
2845 mm |
| Ön tekerlek izi |
1315 mm |
| Arka tekerlek izi |
1420 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
4 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon |
Sürükleme |
| Ön frenler |
Kampana |
| Arka frenler |
Kampana |
| Direksiyon tipi |
Dişli redüktör |
Yorumlar
Yorum yapmak için