Mitsubishi Shogun
3.2 DI-D (197 bg) Super Select 4WD INVECS-II
Üretim Yılları
2011 - 2014
Versiyon
Shogun IV (3-door, facelift 2011)
Mitsubishi Shogun 3.2 DI-D (197 bg) Super Select 4WD INVECS-II,
2011 - 2014 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Mitsubishi markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Mitsubishi |
| Model |
Shogun |
| Nesil |
Shogun IV (3-door, facelift 2011) |
| Modifikasyonu (Motor) |
3.2 DI-D (197 bg) Super Select 4WD INVECS-II |
| Üretim başlangıç yılı |
2011 yıl |
| Son üretim yılı |
2014 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
3 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) |
10 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) |
7.2 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) |
8.2 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC) |
216 g/km |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
10.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
10.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
9.9 saniye |
| Maksimum sürat |
180 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı |
10.6 Kg/bg, 94.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4.7 Kg/Nm, 211.5 Nm/ton |
Motor
| Güç |
197 bg @ 3800 dev/dak |
| Litre başına güç |
61.6 bg/Lt |
| Tork |
441 Nm @ 2000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
4M41 |
| Motor hacmi |
3200 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
98.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
105 mm |
| Sıkıştırma oranı |
16:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
9.8 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
9 Lt |
| Motor sistemleri |
Partikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2085 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2665 Kg |
| Azami yük |
580 Kg |
| Bagaj hacmi en fazla |
1120 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
69 Lt |
| Tavan Yükü |
100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
3000 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
115 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4385 mm |
| Genişlik |
1875 mm |
| Yükseklik |
1870 mm |
| Dingil Mesafesi |
2545 mm |
| Ön tekerlek izi |
1560 mm |
| Arka tekerlek izi |
1560 mm |
| ön çıkıntı |
765 mm |
| arka çıkıntı |
1075 mm |
| Yerden yükseklik |
220 mm |
| En az dönüş açısı |
10.6 m |
| Yaklaşım açısı |
34.6° |
| Kalkış açısı |
34.3° |
| rampa açısı |
24.1° |
| tırmanış açısı |
35° |
| sığ derinliği |
700 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, otomatik şanzıman INVECS-II |
| Ön süspansiyon |
Helezon yay, Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici, Helezon yay |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 290 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 300 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
265/60 R18 |
| Jant Boyutu |
7.5J x 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için