Munro MK_1
Utility 61.2 kWh (295 bg) 4WD
Üretim Yılları
2023 - 0000
Versiyon
MK_1
Munro MK_1 Utility 61.2 kWh (295 bg) 4WD,
2023 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Munro markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Munro |
| Model |
MK_1 |
| Nesil |
MK_1 |
| Modifikasyonu (Motor) |
Utility 61.2 kWh (295 bg) 4WD |
| Üretim başlangıç yılı |
2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
BEV (Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
Off-road araç |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
7.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
7.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
7.2 saniye |
| Maksimum sürat |
129 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
8.1 Kg/bg, 122.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4 Kg/Nm, 250 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
61.2 kWh |
| Net batarya kapasitesi |
56.3 kWh |
| Batarya voltajı |
384.8 V |
| Batarya teknolojisi |
Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC) |
| Batarya konumu |
Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil |
204 km |
| Ortalama Enerji Tüketimi |
27.6 kWh/100 km |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
295 bg |
| Elektrikli motor torku |
600 Nm |
| Elektrik motorunun maksimum devir sayısı |
5000 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri |
Orta, boyuna |
| Sistem gücü |
295 bg |
| Sistem tork |
600 Nm |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2400 Kg |
| Maksimum ağırlık |
3500 Kg |
| Azami yük |
1100 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
1069 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
2594 Lt |
| Tavan Yükü |
200 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
2500 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
250 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4590 mm |
| Genişlik |
1812 mm |
| aynalar dahil genişlik |
1860 mm |
| Yükseklik |
2010 mm |
| Dingil Mesafesi |
3255 mm |
| Ön tekerlek izi |
1550 mm |
| Arka tekerlek izi |
1550 mm |
| ön çıkıntı |
90 mm |
| arka çıkıntı |
382 mm |
| Yerden yükseklik |
480 mm |
| En az dönüş açısı |
13.5 m |
| Yaklaşım açısı |
84° |
| Kalkış açısı |
51° |
| rampa açısı |
148° |
| tırmanış açısı |
45.6° |
| sığ derinliği |
800 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
Bir elektrikli motor aracın dört tekerleğini daimi olarak hareket ettirir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
2 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yay, Katı aks süspansiyon |
| Arka süspansiyon |
Katı aks süspansiyon, Helezon yay |
| Ön frenler |
Disk |
| Arka frenler |
Disk |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Jant Boyutu |
16 |
Yorumlar
Yorum yapmak için