Nissan Cedric
2.0i V6 (185 bg) Automatic
Üretim Yılları
1987 - 1989
Versiyon
Cedric (Y31)
Nissan Cedric 2.0i V6 (185 bg) Automatic,
1987 - 1989 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Nissan markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Nissan |
| Model |
Cedric |
| Nesil |
Cedric (Y31) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0i V6 (185 bg) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
1987 yıl |
| Son üretim yılı |
1989 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
12.2-16 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
7.6-10 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
10.7 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
9.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
9.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
9 saniye |
| Maksimum sürat |
203 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
7.9 Kg/bg, 125.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
6.8 Kg/Nm, 146.9 Nm/ton |
Motor
| Güç |
185 bg @ 6800 dev/dak |
| Litre başına güç |
92.6 bg/Lt |
| Tork |
216 Nm @ 4800 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
VG20 |
| Motor hacmi |
1998 cm3 |
| Silindir Adedi |
6 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
78 mm |
| Silindir içi vuruş |
69.7 mm |
| Sıkıştırma oranı |
8.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1470 Kg |
| Yakıt deposu hacmi |
72 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4690 mm |
| Genişlik |
1690 mm |
| Yükseklik |
1425 mm |
| Dingil Mesafesi |
2735 mm |
| Ön tekerlek izi |
1440 mm |
| Arka tekerlek izi |
1450 mm |
| Yerden yükseklik |
155 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.4 |
| En az dönüş açısı |
11 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
4 vites, otomatik şanzıman |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu |
205/65 R15 |
| Jant Boyutu |
15 |
Yorumlar
Yorum yapmak için