Nissan Laurel
2.8 D (81 bg)
Üretim Yılları
1981 - 1985
Versiyon
Laurel (JC31)
Nissan Laurel 2.8 D (81 bg),
1981 - 1985 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Nissan markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Nissan |
| Model |
Laurel |
| Nesil |
Laurel (JC31) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.8 D (81 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
1981 yıl |
| Son üretim yılı |
1985 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
9.1 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
6.1 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Maksimum sürat |
155 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
15.7 Kg/bg, 63.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
8 Kg/Nm, 125.2 Nm/ton |
Motor
| Güç |
81 bg @ 4600 dev/dak |
| Litre başına güç |
29 bg/Lt |
| Tork |
159 Nm @ 2400 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
LD28 |
| Motor hacmi |
2793 cm3 |
| Silindir Adedi |
6 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
84.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
83 mm |
| Sıkıştırma oranı |
22:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Ön yanma odası enjeksiyonu |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
SOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
5.7 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
11 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1270 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1730 Kg |
| Azami yük |
460 Kg |
| Yakıt deposu hacmi |
65 Lt |
| Tavan Yükü |
80 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1200 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
600 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4635 mm |
| Genişlik |
1690 mm |
| Yükseklik |
1400 mm |
| Dingil Mesafesi |
2670 mm |
| Ön tekerlek izi |
1410 mm |
| Arka tekerlek izi |
1390 mm |
| En az dönüş açısı |
11.4 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Katı aks süspansiyon, Sürükleme |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Direksiyon tipi |
Devirdaim toplu dişli kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
Ön lastikler: 185/70 R14Arka lastikler: 185/70 R14 |
| Jant Boyutu |
Ön jantlar: 5.5J x 14Arka jantlar: 5.5J x 14 |
Yorumlar
Yorum yapmak için